Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio

JournalistAnders Haakonsen

Mine artikler

Risa kan få stor jobb i Bømlafjordtunnelen

Bildet viser lavbrekk 262 meter under havet i Bømlafjordtunnelen. De nye viftene skal monteres av den som får elektro- og SRO-kontrakten. Det skal også settes en jersey-kant gjennom gjennom hele tunnelen på høyre side.

Stor leveranse av vifter er utlyst

Dette er nordre påhugg til den 3,7 km lange Eiganestunnelen som skal føre E39 under Stavanger om vel tre år. 3. august er datoen å merke seg for dem som vil levere vifter til tunnelen.

Mer tunneloppgradering i vest

Bildet viser nordre portal i Kvernhaugtunnelen. De som vil oppgradere den, må gi anbud innen 1. september.

Røstad Entreprenør leder i hjemfylket

Denne undergangen er en del av E6 i 2016!. Røstad Entreprenør leder konkurransen om kontrakten på omleggingen av E6.

Solid ledelse til Norwegian Rock Group

Fylkesveg 247 ligger som en oppsprukket stripe mellom tette vegger av skog i Søndre Land. Norwegian Rock Group har store muligheter til å få jobben med å rette på forholdene.

Uhyre jevnt i Vestfold

Gang/sykkelvegen er markert med lilla. Den 25 mete lange brua er til venstre på bildet. Strekningen som skal legges om, er til høyre.

Vassbakk & Stol langt under konkurrentene i Bømlo

Det er populært å kjøre på Røyksundkanalen i båt under den gamle Røyksundbrua. Neste år blir det også populært å gå over kanalen på den nye Røyksundbrua. Det er det neppe i dag

Klart for utbedring av fv 82 i Vesterålen

Slik ser det ut i Maurnes i dag. Til tross for randbegyggelsen er tilbudet til myke trafikanter håpløst dårlig. De som vil rette på det, må gi anbud innen 5.august.

Prekvalifisering til gigantjobb er utlyst

Dette er E18 i Bamble like sør for krysset med fylkesveg 206. Om tre og et halvt år er det en lokalveg.

Jevn kamp om driftskontrakt i Oslo

Kongsveien i bydel Nordstrand går fra Gamlebyen til Holtet på Ekebergplatået. Det er en prioritert hovedveg hvor det stilles høyere krav til vintervedlikeholdet enn på resten av vegnettet.

Liten interesse for pumpestasjon i Kvalsundtunnelen

Kvalsundtunnelen ble åpnet i 1988. Nå skal det installeres ny pumpestasjon i den. Scanmatic Elektro har en god mulighet til å få den jobben.

Nytt forsøk på gangbru over Glomma

I dag må man en lang omveg over Sarpsbrua for å gå mellom Opsund og Hafslundøy. Om vel et år kan man gå over denne brua - hvis den ikke blir for dyr.

Mesta utvider Ekebergveien i Oslo

Disse to jenetene velger å bli fotgjengere for å krysse Ekebergveien og fortsette på fortauet på venstre side. I september neste år har Mesta anlagt sykkelfelt på høyre side.

AF Gruppen leder på E136

Den 6 594 meter lange Innfjordtunnelen blir den første i Norge som blir utstyrt med høyttalere. Af Gruppen får sannsynligvis den jobben.

Rogalandsbedrifter dominerer fullstendig på E39

De nordre portalene til Eiganestunnelen er i forgrunnen. Bak dem skal det sprenges og graves til sammen 430 000 kbm for å få plass til den 700 meter lange dagsonen til E39.

Bare Fjord1 vil drive Mortavika-Arsvågen

MF "Stavangerfjord" fra Fjord1 slipper biler ombord på Mortavika. Ingen andre rederier har meldt sin interesse for å drive dette sambandet etter 2018.

Kollektivfelt i Oslo på anbud

Denne bussen kommer seg greit fram på E6 sent på ettermiddagen, men i morgenrushet er det verre. I begynnelsen av november skal blir det mye bedre.

Kollektivfelt i Oslo på anbud

Denne bussen kommer seg greit fram på E6 sent på ettermiddagen, men i morgenrushet er det verre. I begynnelsen av november skal blir det mye bedre.

Planlegging av Langangen-Rugtvedt er utlyst

Grenlandsbrua med sitt 168 meter høye tårn vil bli en del av E18 også i framtida, men den vil bare ta nordgående trafikk. De som vil lage reguleringsplan for den nye brua, må gi anbud innen 24. juni.

Kruse Smith lavest i Arendal

Bildet viser østre tunnelåpning og en del av det gamle aluminiumshvelvet innenfor. Mye skal skje hvis ikke Kruse Smith får jobben med å erstatte hvelvet med PE-skum.