Per Helge Seglsten
Per Helge Seglsten
Journalist

Mine artikler

Grunnsikring er så dyrt at noen veier ikke bygges. Nå skal det gjøres noe med det

6. nov. 2019

Nytt kontorfellesskap skal gi bedre samarbeid om veidriften i Trondheim

1. nov. 2019

Vegvesenet kaller inn leverandører til møte om bygging av E16 Bjørum-Skaret

31. okt. 2019

Nesten én mil ny europavei i fjellet: Mælefjelltunnelen åpnes 19. desember

28. okt. 2019

Nå har Nye Veier begynt å bygge ny E6 i Trøndelag

25. okt. 2019

BMO Tunnelsikring har laveste tilbud på Haukanestunnelen

24. okt. 2019

Teknologidagene: Vegvesenet skal prioritere drift og vedlikehold

22. okt. 2019

Vegdirektøren: Kompetanseflukt gjør situasjonen kritisk for Vegvesenet og fylkene

16. okt. 2019

Vegvesenet foreslår 76.000 kroner året i bompengetakster på Ryfast

15. okt. 2019

Tilbudsåpning: Mesta ligger best an til å få montere lys i Berleporten

14. okt. 2019

Nå skal slottet sikres mot biler

14. okt. 2019

Ryddet eksplosiver under oppgradering av 51 år gammel tunnel

11. okt. 2019

Hæhre skal bygge firefelts E39 for Nye Veier

10. okt. 2019

Ingen norske entreprenører ville bygge ny E6 med bru over Mjøsa

8. okt. 2019

Halvparten av firefeltsveiene mangler

7. okt. 2019

Regjeringen bevilger 2 milliarder til rassikring av veier

7. okt. 2019

Rosa jubileum på Kolomoen bru

27. sep. 2019

E6 stenges periodevis i 8 måneder når 50 år gammel tunnel oppgraderes 

27. sep. 2019

SVT: Nesten 16.000 svinger på svenske veier er bygd feil

26. sep. 2019

I 2024 skal dette brutårnet bygges. Nå skal det undersøkes om grunnen er trygg

26. sep. 2019