Jarle Skoglund
Jarle Skoglund
Journalist

Mine artikler

Fjellskjæringene ved E18 Hemtunnelen i Vestfold trenger ytterligere sikring

11. mai 2023

Miljøpakke Trondheim får utvide innkrevingsperioden for bompenger - gir 2,9 milliarder mer å bygge for

11. mai 2023

Regjeringen vil bruke 1,2 milliarder kroner mer på vedlikehold av riksveier

11. mai 2023

Feirer 100-årsjubileum for svensk veiforskning

11. mai 2023

Konkurransetilsynet stopper ØB Groups kjøp av Betongvarer

11. mai 2023

Forlik med Statens vegvesen svekket Veidekkes resultat i første kvartal

11. mai 2023

Prisveksten gir økte bompengesatser i Agder

10. mai 2023

Skal avklare om denne brua må rives eller bygges om

10. mai 2023

Lover kostnadskompensasjon til Statens vegvesen i Revidert nasjonalbudsjett

10. mai 2023

På dette pilotprosjektet skal flere tunge elektriske anleggsmaskiner testes

9. mai 2023

Oslo kommune har ca 360 bruer: Nå skal de kontrolleres

9. mai 2023

Betydelig potensial for kraftproduksjon langs både veier og baner

9. mai 2023

Skanskas ambisiøse plan ser ut til å holde

5. mai 2023

Nye Veier og Acciona møtes i retten: E6-prosjektet blir to år forsinket

3. mai 2023

Statens vegvesen klarer ikke å kutte i konsulentbruken

3. mai 2023

Liv Nordbye overtar som leder for Norsk Veg og Trafikkfaglig Forening

28. apr. 2023

Klart for ombygging av Innherredveien i Trondheim til miljøgate

28. apr. 2023

Ny etappe ferdig for pionerprosjektet på Nord-Jæren

27. apr. 2023

Møre og Romsdal skal bruke 3 milliarder kroner på fylkesveiene de neste to årene

27. apr. 2023

Ny teknologi gjør det mer klimavennlig å bygge i områder med kvikkleire

27. apr. 2023