
Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, og en del om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Ny femårig elektrokontrakt for kysten av Vestlandet
16. feb. 2022

Enda flere driftskontrakter i Troms og Finnmark
16. feb. 2022

Holth kjøper Rygge Pukkverk
16. feb. 2022

Nytt kapittel i krangelen om veilyskontrakten i Rogaland: Også Otera Tratec ble avvist i Kofa
16. feb. 2022

Otera Traftec med soleklar ledelse i konkurransen om elektrokontrakt for Viken
16. feb. 2022

Møre og Romsdal skal merke veier for 39 mill
16. feb. 2022

Den nye driftskontrakten for Vesterålen er på nesten 800 km
16. feb. 2022

Veidekke og Mesta kan få hver sin driftskontrakt på Nordmøre - men finregningen kan avgjøre
15. feb. 2022

Samlekontrakt: 8 bruer i gamle Buskerud trenger stell
15. feb. 2022

Statens vegvesen lyser ut driftskontrakter for over 4 milliarder kroner
15. feb. 2022

Steinras på E39 ved Kristiansand – kjørefelt stenges ut tirsdag
15. feb. 2022

Her, vest for Drammen, kommer en splitter ny rundkjøring
15. feb. 2022

Ny asfaltkontrakt: Fylkesveiene rundt Røros
15. feb. 2022

E6 Klettkrysset: Syltern var dyrest, men leverte beste tilbud
14. feb. 2022

To firmaer vil ha fylkesveikontrakten i Hardanger - og Mesta er billigst
14. feb. 2022

Arvid Gjerde kan hanke inn rekkverkskontrakt i Trøndelag
14. feb. 2022

Ny kontrakt: Innlandet skal forsterke 23 kilometer fylkesvei i sommer
14. feb. 2022

Disse to nye driftskontraktene er verdt 850 mill
14. feb. 2022

Agder fylke skal oppgradere den 776 meter lange Lerviktunnelen
14. feb. 2022

Visinor Rehab kan få skredsikre ved Svartholatunnelen på Senja
11. feb. 2022
