Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, men mest om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Bærum kommune vil ha noen til å vedlikeholde veiene i inntil 4,5 år
13. des. 2019
Syv firmaer har gitt tilbud på ruste opp kort tunnel i Kristiansand
13. des. 2019
Fylket har 1.150 bruer. Nå trengs det ny teknologi for å klare å vedlikeholde dem
13. des. 2019
Innlandet fylke lyser ut 6-10 vedlikeholdskontrakter over nyttår
12. des. 2019
Prosjektlederen forteller om verdens lengste og dypeste undervannstunnel
12. des. 2019
Hele 12 firmaer vil sikre fylkesvei mot ras i Gausdal
11. des. 2019
I 2015 falt det stein fra tak og vegger. Nå er Porsgrunnstunnelen blitt ny
11. des. 2019
Skytebas tapte søksmål mot Implenia etter sprengningstabbe i Eiganestunnelen
11. des. 2019
Crusher har slått seg konkurs. Årsak: Fylkene avlyste for mange oppdrag
9. des. 2019
E134-åpningen er utsatt til sommeren 2020
9. des. 2019
Boreal var lavest: overtar driften av to Agder-ferger fra Norled
9. des. 2019
Morgedal Entreprenør skal ruste opp fylkesvei 287 i Sigdal
9. des. 2019
Kofa dømte kommune til 115.000 kroner i gebyr for ulovlige brøytekontrakter
9. des. 2019
Nå skal det bygges splitter ny Geithus bru over Drammenselva - rett ved den gamle
6. des. 2019
Prosjektlederen forteller: Snart åpner den 9,4 km lange Mælefjelltunnelen
6. des. 2019
Mesta skal sikre fem småtunneler i Sogn og Fjordane
5. des. 2019
Bergen lyste ut gatelyskontrakten etter ESA-kritikk: BKK fikk tilslaget likevel
3. des. 2019
Norled skal drive og utvikle flere fergesamband på Sunnmøre
3. des. 2019
Kraftmontasje klaget på Vegvesenet om tunnelkontrakt - fikk ikke medhold i Kofa
27. nov. 2019
Aventi har lavest pris på elektrokontrakt til to nye tunneler på Helgeland
27. nov. 2019