Bjørn Olav Amundsen
Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, men mest om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no

Mine artikler

5 nye asfaltkontrakter for fylkesveiene i Troms og Finnmark

28. feb. 2022

Nordland lyser ut driftskontrakt for søndre del av fylket

28. feb. 2022

Elektro: Ny driftskontrakt for Bergensområdet til rundt 150 mill   

28. feb. 2022

93.000 tonn: Andre runde av de statlige asfaltkontraktene på Østlandet er lyst ut

28. feb. 2022

Stangeland Gruppen etablerer en ny, stor betongentreprenør

25. feb. 2022

Vegvesenet går videre med disse fem Rogfast-entreprenørene

25. feb. 2022

Runde 2 for asfaltering av riksveiene i nord: Nesten 110.000 tonn skal legges 

25. feb. 2022

Offisiell åpning av Blaksettunnelen – inviterer hele bygda til feiring

25. feb. 2022

Norconsult kartlegger smarte og innovative tiltak innen mobilitetssektoren

24. feb. 2022

Veidekke, NCC og Skanska kan få hver sin asfaltkontrakt på Østlandet

24. feb. 2022

Inntil fire entreprenører kan få rammeavtale på opptil 200 mill

24. feb. 2022

I april starter Statens vegvesen på denne veien

24. feb. 2022

B&G Betongentreprenør har lavest pris på å bygge nye Krokbrua 

23. feb. 2022

Åpnet: Fra overhengende rasfare til sikker tunnel i Årdal

23. feb. 2022

Såkalt gladmelding: Nordøyveien blir 190 mill billigere

22. feb. 2022

Peab og NCC leder foreløpig i konkurransen om tre asfaltkontrakter i Midt-Norge

22. feb. 2022

Tett mellom Veidekke og Mesta i kampen om driftskontrakten i Østfold og Follo

22. feb. 2022

Denne driftskontrakten blir krevende, og Vegvesenet har ansatt flere byggeledere enn vanlig

22. feb. 2022

Mesta leder klart i konkurransen om fylkesveiprosjekt i Bremanger 

22. feb. 2022

Via Borealis trekker seg fra OPS-prosjektet E10 Hålogalandsvegen

21. feb. 2022