Jarle Skoglund
Jarle Skoglund
Journalist

Mine artikler

Hvordan skal vi gjøre opp vinterdriftskontraktene i år?

29. juni 2022

– E6 i Gudbrandsdalen må fullføres nå!

29. juni 2022

Bare ett av kryss-alternativene på E134 Dagslett-E18 i Lier har ikke fått innsigelser

28. juni 2022

Nå er snora klippet på viktig bru over E6

28. juni 2022

Nå blir Åkra sentrum nytt - lyser ut arbeidene på anbud

27. juni 2022

Ny attraksjon langs Helgelandskysten: Snøhettas tidevannsprosjekt

24. juni 2022

Rot med godkjenninger: Agnete Masternes Hanssen fratrer som fylkesråd for samferdsel

24. juni 2022

Vakre, men uønsket i veikanten: Plukket ett tonn lupiner på fire dager

23. juni 2022

Får lov å bygge nye E18 med fartsgrense 100 km/t: – Gir oss mer handlingsrom

22. juni 2022

Grensesprengende brukonsepter for Halsafjorden og Sulafjorden

22. juni 2022

Sprikende tilbud fra fire entreprenører på bygging av fergekai i Møre og Romsdal

21. juni 2022

Trondheims nye landemerke reiser seg på Sluppen

21. juni 2022

Vurderer å bygge en smalere firefeltsvei på strekningen E6 Gyllan – Kvål

20. juni 2022

Fra RIF til BNL

20. juni 2022

Erna ville lære mer om elektriske anleggsmaskiner

17. juni 2022

Sparer 36 dekar matjord ved å nedskalere E18 Retvet-Vinterbro til smal firefelts

17. juni 2022

- Mens andre offentlige byggherrer har dratt i håndbrekket, holder Vegvesenet hjulene i gang

16. juni 2022

Nye Veier ønsker større frihet i veivalg

16. juni 2022

Ny leder for konsulentvirksomheten i Norconsult Informasjonssystemer

16. juni 2022

Bio-olje reduserer CO2-utslippene på asfaltverket i Renningsåsen

14. juni 2022