Jarle Skoglund
Jarle Skoglund
Journalist

Mine artikler

Lyser ut driftskontrakt for riksveiene i Øst-Finnmark

16. feb. 2023

Stor interesse for å bygge ny fylkesvei i Fjaler

16. feb. 2023

Må stenge Fredrikstadbrua for å skifte et brulager

15. feb. 2023

Sør-Troms får elektriske ferger fra 2025

15. feb. 2023

Vegvesenet fikk tilbud fra fem på skredsikring av E6 Langnesberga

15. feb. 2023

Her er entreprenørene som deler på rammeavtalen med Drammen kommune - verdt 350 millioner

15. feb. 2023

Tester ut kroppskamera for å øke sikkerheten for veiarbeiderne

15. feb. 2023

Skien og Porsgrunn rykende uenige: Neppe byggestart for rv 36 på de første seks årene

15. feb. 2023

Klart for ny runde med VA Messer Norge rundt

15. feb. 2023

Klart for utbedring av rekkverk langs E134 i Åkrafjorden

15. feb. 2023

Må møte i retten etter å ha truet veiarbeidere med hagle og avfyrt skudd

14. feb. 2023

Kostnadsøkning på 40 prosent: Fylkestinget sa allikevel ja til tunnelprosjektet

14. feb. 2023

Trøndelag stanset konkurransen om to asfaltkontrakter: Det ble for dyrt

14. feb. 2023

Her er entreprenørene som ønsker å rehabilitere Atna bru

14. feb. 2023

Eivind Olav Andersen blir konsulent for Abior

14. feb. 2023

Svenskene skal løfte veikompetansen: Etablerer nytt, stort forskningsmiljø

14. feb. 2023

Lyste ut sommerdriften til Nordkapp: Fikk priser fra 17 til 64 millioner kroner

13. feb. 2023

Viken skal i år asfaltere 250 kilometer av sine fylkesveier

13. feb. 2023

TØI: Veksten i biltrafikken vil øke med 27 prosent fra 2020 til 2060

13. feb. 2023

Bymiljøetaten har valgt entreprenør til å oppgradere Ullevålsveien i Oslo

13. feb. 2023