Viken skal i år asfaltere 250 kilometer av sine fylkesveier

-I 2023 skal vi bruke 267 millioner kroner på å asfaltere fylkesveiene i Viken. Dermed får vi sikrere og bedre veier i hele fylket vårt, sier Olav Skinnes, fylkesråd for samferdsel i en pressemelding fra Viken fylkeskommune.

Thor Asbjørn Lunaas er teamleder i Statens vegvesen.

Les også

For 1,1 milliarder kroner får Vegvesenet 560.000 tonn asfalt – se hvor den havner

Asfalt i kilometer og tonn

I området Buskerud, Svelvik, og kommunene Asker og Bærum lyses det ut to kontrakter. Her skal det legges ca. 68 972 tonn asfalt på ca. 88 kilometer fylkesvei. I Follo og Østfold lyses det også ut to kontrakter. Her skal vi legge ca. 64 559 tonn asfalt på ca. 69 kilometer fylkesvei. På Romerike og i kommunene Lunner og Jevnaker lyser Viken ut en kontrakt. I dette området skal de legge ca. 36 083 tonn på om lag 49 kilometer vei. I tillegg kommer asfaltering i forbindelse med forsterkning, ca. 30 508 tonn, som fordeler seg over hele Viken.

Artikkelen fortsetter etter annonsen

annonsørinnhold

– Spennende å jobbe med løsninger som har en direkte og målbar effekt på miljøet

Kontrakter

Område	Navn på kontrakt	Antall meter	Antall tonn (ca.)	Tilbudsfrist
Buskerud, Svelvik, og kommunene Asker og Bærum	Viken vest, Nedre Buskerud, Asker og Bærum	41 272	29 643	09. mars 2023 kl. 12
Buskerud, Svelvik, og kommunene Asker og Bærum	Viken vest, midtre Buskerud	46 766	39 329	02. mars 2023 kl. 12
Follo og Østfold	Viken sør, Follo og Østfold	32 797	27 862	09.mars 2023 k. 12
Follo og Østfold	Viken sør, Østfold	35 972	36 697	02. mars 2023 kl. 12
Romerike og kommunene Lunner og Jevnaker	Viken nord, Romerike og Lunner	49 146	36 083	02. mars 2023 kl. 12
Forsterkning Viken	Strekninger i hele Viken	46 419	30 508	09. mars 2023 kl. 12
Sum		252 372	200 122

Kontrakten «Forsterkning Viken» er en kontrakt som gjelder for hele Viken. Der korte og lengre strekninger skal forsterkes med dypstabilisering og asfalt.

- Dypstabilisering vil si at eksisterende asfalt fjernes, og det gjøres forsterkninger av veien, før asfalten legges tilbake. Da får vi en mer stabil øvre del av veikroppen, sier Hilde Heieren, prosjektleder for asfalt og veimerking i Viken fylkeskommune.

Tildelingskriterier

Alle kontraktene har tildeling etter CO2-vekting. Det betyr at vi i tillegg til pris, også tar hensyn til utslipp av CO2eq.

Entreprenører som legger inn tilbud på disse kontraktene skal opprette en EPD (Environmental product declaration).

Den av tilbyderne som har lavest verdi på sin EPD, altså som har minst miljøbelastning, vil ikke få påslag på konkurransesummen sin. De andre får derimot kr 5,- påslag pr. ekstra kg høyere verdi i sin EPD. Målet med å bruke en slik vekting er å bidra til å redusere de miljømessige konsekvensene ved produksjon og utlegging av asfalt.

Egen kontrakt for fartshumper og opphøyde gangfelt

Fylkeskommunen lyser også ut en egen kontrakt for asfaltering av fartshumper og opphøyde gangfelt. Kontrakten gjelder for området Buskerud, Svelvik, og kommunene Asker og Bærum.

Kontrakten består av totalt 49 humper, med mulighet for tillegg dersom det er ytterligere behov i forbindelse med trafikksikkerhetsarbeidet i dette området. Kontrakten har innleveringsfrist 13.mars 2023.

– Vårt mål er å fange og lagre én milliard tonn innen 2050, men det krever et nytt økonomisk system som belønner selskapene som fjerner CO2 og belaster de som ikke gjør det, sier Christoph Beuttler.