Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, men mest om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
X Anlegg krevde 10,3 mill i ny rettssak om denne brua. Fikk 1,7
2. nov. 2022
Fem firmaer vil oppgradere Geitskartunnelen på Senja
1. nov. 2022
Her vil Statens vegvesen bygge forbikjøringsfelt og kjettingplasser
1. nov. 2022
Nytt oppdrag: Bergsikring og tunnelrensk i Sirdal og Åseral
31. okt. 2022
Stor fest i vest da ministeren åpnet E39 Svegatjørn-Rådal
31. okt. 2022
Nytt oppdrag: To nye fergekaibruer skal på plass vest for Molde
28. okt. 2022
Disse tre bruene må forsterkes før de kan åpnes igjen
26. okt. 2022
Nå stenger Suleskardveien for vinteren
26. okt. 2022
Styrker seg på grunnerverv - Norconsult overtar Areal og Eiendom
26. okt. 2022
Peab Asfalt må redusere kostnadene: 150 fast ansatte blir sesongansatte
26. okt. 2022
Dempet markering av gjennomslag på Kvænangsfjellet
25. okt. 2022
E136 Breivika-Lerstad: Elektrisk start i Ålesund
25. okt. 2022
Kommune er klaget inn til Kofa for feil i konkurranse om brøytekontrakt
25. okt. 2022
- Regjeringen skaper utrygge rammer for rassikring av veiene
25. okt. 2022
Ny kontrakt: Innlandet skal vedlikeholde bruer for inntil 100 mill
25. okt. 2022
Veivedlikehold i søndre Rogaland: Stangeland fikk kontrakten
24. okt. 2022
Flere fylker uenige med Vegvesenet: - En skredfaktormodell må være koblet til virkeligheten
24. okt. 2022
Snart kommer Trøndelag med tunneloppdrag til 400 mill
24. okt. 2022
Fylket skal ruste opp ni bruer i 2023 og 2024
24. okt. 2022
Sundbyveien bru i Eidsvoll må forsterkes før den kan åpne
21. okt. 2022
