Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.
Mine artikler
Har slitt med lekkasjer lenge – måtte stenge igjen
7. des. 2023
Isdannelser gir nytt togkaos
6. des. 2023
Signalanlegget mangler godkjenning – fem år etter at banen sto ferdig
5. des. 2023
– Frykter at man må stå i midtgangen med koffert fra Drammen til Gardermoen
4. des. 2023
Regjeringen bevilger 300 millioner mer til vedlikehold av jernbanen
4. des. 2023
Automatisk hurtiglading stadig mer tilgjengelig, men ikke for alle
2. des. 2023
Demningen kollapset: Utmattede operatører var på vakt i 16 timer under ekstremværet
30. nov. 2023
Flytoget brukte 450.000 kroner for å endre statens syn – uten hell
28. nov. 2023
Vy ut mot Flytogets analyser: – Prøver å stikke kjepper i hjulene på tidenes forbedring
23. nov. 2023
Nygård strammer grepet om Bane Nor: Vil ha økonomisk pisk mot tog-stans
23. nov. 2023
Høyre og Frp ber regjeringen snu: – Håpløst å legge ned Flytoget
22. nov. 2023
Flytoget ber om hastemøte med ministeren: Anslår at staten taper 1,4 mrd. på å slå sammen Vy og Flytoget
22. nov. 2023
Bruelementene kan gjenbrukes: Randklev bru åpner før sommeren
21. nov. 2023
Vegvesenet: Trafikanten er en medvirkende faktor i nesten alle dødsulykker
17. nov. 2023
Follobane-entreprenør ut mot Bane Nor: Mener de aksepterte risikoen for at ledninger kunne falle ned
16. nov. 2023
Den nye Bane Nor-sjefen: – Vi har et litt urettferdig omdømme
11. nov. 2023
Høyre mener reglene for innkjøp bør droppes når ny Randklev bru skal bygges
3. nov. 2023
SE VIDEO: : Her løftes brua ut av elva
3. nov. 2023
Bane Nor håper å åpne Randklev bru til våren
2. nov. 2023
Får ikke veibru før Randklev jernbanebru er reparert
1. nov. 2023