Mathias Klingenberg
Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.

Mine artikler

Energikrevende løsning ble premiert i anbud: Over halvparten av Oslo-bussene mangler varmepumpe

5. feb. 2024

Strekningen har nær dobbelt så mange innstillinger som noen annen

2. feb. 2024

Nær alle Ruters el-leddbusser har kun drift på de to bakerste hjulene

30. jan. 2024

Får sterk kritikk etter forbud: – Som å slutte å bygge fly fordi et fly har styrtet

26. jan. 2024

Follobanen: Stenger deler av Blixtunnelen fra april til oktober

24. jan. 2024

Stor uenighet om trebruer i Vegvesenet: «Trebru-bobla som blåste opp i Norge var en lidelse å se på»

24. jan. 2024

Mener tilsvarende brukollaps kan skje igjen

19. jan. 2024

Stopper all bygging av trebruer

19. jan. 2024

Ble advart: – Ingen tok ansvar for å avklare hva risikoen betydde

19. jan. 2024

Snart stenges Blixtunnelen igjen: Skal bruke 235 dager på å skifte ut ledninger i den nye tunnelen

19. jan. 2024

Rapport advarte mot rask elektrifisering. Likevel doblet Ruter antallet elbusser i Oslo i fjor. Så ble det kaldt

18. jan. 2024

Rett på løsmasser: Ny Randklev bru fundamenteres på samme måte som den som kollapset

17. jan. 2024

Togtrafikken på Østlandet er så smått i gang igjen

17. jan. 2024

Ekspert forbløffet over dommen: Mener vaktsjefen på fregatten blir straffet for systemfeil

22. des. 2023

Vaktsjefen på Helge Ingstad får fortsette i Sjøforsvaret: – En person vi trenger

20. des. 2023

Vegdirektoratet: Ber om kontroll av enda flere trebruer

15. des. 2023

Nye Veier har gitt kostnadskutt – men både SV og Rødt vil legge det ned

14. des. 2023

Klarte ikke godkjenne anlegget på fem år – nå skal det gjøres på en drøy uke

13. des. 2023

Ny rapport: «Nye Veier» har gitt mer vei for pengene

12. des. 2023

Vil bytte kjøreledning og ha kameraovervåkning: – Tunnelen blir nok ikke tett

7. des. 2023