Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, men mest om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Tre vil bygge nye fergekaibruer på Aukra og Hollingsholmen
5. des. 2022
Rogaland: Nå åpner halvparten av Bussveien på Gausel
5. des. 2022
Fjord1 starter testing av el-ferger over Tysfjorden
5. des. 2022
Etablerer seg i Norge: Eleda kjøper Gjermundshaug Anlegg og Anlegg Øst
5. des. 2022
Løsnet skudd med hagle mot veiarbeidere
5. des. 2022
Blakstadkleiva åpner først i januar
5. des. 2022
E18 har fått setningsskader, og både Sjølyst- og Bygdøylokket må utbedres
5. des. 2022
Mesta skal vedlikeholde bruer i Vestfold og Telemark for 30 mill
5. des. 2022
Vegvesenet har gitt denne brua videre til kommunen - og skal utbedre den
5. des. 2022
Riksvei 70: Nå er konkurransen om ny bru over Driva lyst ut
5. des. 2022
Kontrakten er signert: Begynnelsen på slutten for E6 Helgeland
17. nov. 2022
Høy fart ved veiarbeid på Hemsedalsfjellet: Entreprenøren er bekymret for de ansatte
17. nov. 2022
Enda ei trebru i Eidsvoll må forsterkes
16. nov. 2022
Viker-alternativet enstemmig vedtatt i Lier og Asker
16. nov. 2022
Nye Veier anbefaler mer gjenbruk av E18 Tvedestrand-Bamble
16. nov. 2022
Rogfast: Skanska fikk den første store kontrakten til 5 mrd
16. nov. 2022
Lofoten: Ny rammeavtale for asfalt til 30 mill
16. nov. 2022
Nye Veier kartlegger E136 med ny teknologi
15. nov. 2022
Blakkesrud bru i Eidsvoll må utbedres før den kan gjenåpnes
15. nov. 2022
Nasjonal turistveg Vøringsfossen skal bygges ut for 54 mill
15. nov. 2022