Ledige stillinger Nyhetsbrev Nyhetsstudio

Anders Haakonsen

Mine artikler

Tunnelene på Strynefjellet får PE-skum

Oppljostunnelen er den stiplete linjen øverst. Grasdaltunnelen er lengre nede til venstre. En del av Ospelitunnelen er synlig nederst til venstre.
Ill.: Statkart

Stor elektro- og SRO-jobb i Oslo

Disse veggene skal skille kjørebaner og ramper i Økerntunnelen. De som vil levere og montere SRO- og elektroteknisk anlegg i denne tunnelen, må gi anbud innen 3. oktober.

Skanska kan få kjempejobb i Bjørvika

Her skal paradegata oppkalt etter Dronning Eufemia gå om et par år. Rampene på begge sider av det som en gang var E 18, skal rives.

3,3 km E 6 i Alta skal utbedres

E 6 mellom Hjemmeluft og Aslakheimen går i sidebratt terreng. Store masseuttak blir nødvendig for å gi vegen skikkelig standard.

Stor stålleveranse til Dalsfjordbrua og Kåfjordbrua

Dalsfjordbrua med et 523 meter langs hovedspenn trenger bærekabler og hengestenger. De som vil levere dem, må gi anbud innen 1. september.
Ill.: Statens vegvesen

Vangstunnelen er ute på anbud

Vangstunnelen er markert med stiplet linje. De som vil gi anbud på den, må regne ferdig innen 20. september.
Ill.: Statens vegvesen

Vangstunnelen er ute på anbud

Vangstunnelen er markert med stiplet linje. De som vil gi anbud på den, må regne ferdig innen 20. september.
Ill.: Statens vegvesen

HAB Construction utbedrer en mil av fv 34

Her i Grimebakken lengst sør på strekningen som skal utbedres, er fylkesveg 34 for smal til å utstyres med midtlinje. Senest innen 1. juli 2013 er midtlinjen på plass.

3 870 meter tunnel utlyst på Laksevegen

Vaslagtunnelen er den stiplete linjen lengst til venstre. Den finansieres med statlige rassikringsmidler fordi den skal erstatte en veldig rasutsatt vegstrekning.
Ill.: Statens vegvesen

Gjermundshaug Anlegg utbedrer rv 3

Her blir vegen utvidet mot høyre, og skråningene på begge sider blir slaket ut.

Mer midtrekkverk i Aust-Agder

E 18 mellom Bie og Temse må utvides med mellom 2,5 og 4 meter når midtfeltet skal erstattes med midtrekkverk. Bildet viser krysset på Spedalen hvor en arm av fylkesveg 420 møter E 18.

Skanska kan få jobb i Streketunnelen

Den stiplete linjen i fjellsiden viser Streketunnelen slik den vil gå når forlengelsen er fullført.
Ill.: Statens vegvesen

Contexo lavest på Tretten bru

Contexo fra Mysen ligger bra an til å få bygge denne brua.
Ill.: Plan Arkitekter

Mer å gjøre på Hardangerbrua

Slik vil Hardangerbrua se ut sommeren 2013. Før den tid skal det utføres et omfattende elektroarbeid på den. De som vil ha den jobben, må gi anbud innen 7. september.
Ill.: Statens vegvesen

Ny jobb utlyst på riksveg 2

Gulli bru sett fra Glommas søndre bredd. Lysmaster mangler på denne tegningen. De vil bli plassert på begge sider av brua. 26. september er datoen å merke seg for dem som vil bygge den.
Ill.: Statens vegvesen

Sammenhengende sykkelveg øst i Oslo

Barn fra Furustien og Scala barnehage markerer åpningen av sykkelvegen assistert av byråd for byutvikling Bård Folke Fredriksen (til venstre), samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa og nestleder i bydelsutvalget i Alna, Børge Ingvaldsen.

Ny rassikringstunnel i Lofoten

Tunnelen som er ute på anbud nå, skal gå nordover fra Hamnøya nederst på kartet. I løpet av 2014 skal hele E 10-strekningen fra Hamnøya til Solbjørnneset oppe til venstre være sikret mot ras.
Ill.: Statens vegvesen

6. jobb i Bømlopakken er utlyst

De som vil prosjektere og bygge denne vegen må gi anbud innen 20. september.
Ill.: Statens vegvesen

AF Gruppen overtok da NCC ble avvist

Slik så det ut ved Midtbekktunnelen på Oppdølsstranda 24. august 2008. Den er en av flere små tunneler som forsvinner fra riksveg 70 når den 7,5 km lange tunnelen åpnes.

Stor E 6-jobb til Reinertsen

Kartet viser hele E 6-strekningen Frya-Sjoa. Strekningen Vinstra-Sjoa som Reinertsen ligger an til å få, ligger til venstre for den vertikale streken nederst.
Ill.: Statens vegvesen