Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Regjeringen kutter prisen på flyruter i distriktene

15. mars 2023

Svenske tilsynsmyndigheter stanser salget av Easee-ladere

15. mars 2023

Frp: – Styret har ikke gjort det lett for Frimannslund

14. mars 2023

Droner skal redusere kriminaliteten og gjøre Stockholm tryggere

14. mars 2023

Gorm Frimannslund går av som konsernsjef i Bane Nor – bekrefter at Follobane-problemene har vært utslagsgivende

14. mars 2023

Ministeren grep inn da Vy stod i fare for å miste togkjøringen på Østlandet. Flytoget fikk ikke komme med tilbud

14. mars 2023

Slik skal Oslo-trikkene bli Europas mest teknologiske 

13. mars 2023

Ny rapport: Biogass kan gi like mye kraft som fire Fosen-felt

13. mars 2023

Til sommeren vil det igjen være mulig å kjøre over Lågen på Tretten – nesten ett år etter brukollapsen

13. mars 2023

Tredje togulykke på kort tid – flere skadd etter at to tog kolliderte i Romania

13. mars 2023

Nygård fikk vite om gigantbonus bare 12 dager før Follobanen åpnet: – Ville gitt verdifull informasjon 

12. mars 2023

Pendlerforening bekymret for tilliten til jernbanen etter Follobane-problemene

9. mars 2023

Nye problemer i Blixtunnelen: Tog nødbremset og måtte resettes – Bane Nor bytter signaltype

7. mars 2023

Blixtunnelen på Follobanen stengt mandag morgen

6. mars 2023

Sporveiens nye sjef: – Fremover vil endringene måtte gjøres i et helt annet tempo enn før

5. mars 2023

Dråpene som stoppet Norges største samferdselsprosjekt

4. mars 2023

Snart åpner Follobanen. Men nesten like fort stenges den igjen

24. feb. 2023

Bane Nor fant monteringsfeil flere steder i Follobanetunnelen før åpningen

24. feb. 2023

Bane Nor bekrefter: Follobanen åpner 5. mars

24. feb. 2023

Bane Nors styreleder vil ha færre selskaper på jernbanen 

23. feb. 2023