Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Ekstremvær har truffet USA

21. aug. 2023

Ny rapport: Uavklart ansvarsdeling mellom sentrale jernbaneaktører

21. aug. 2023

Visste at nye regler ville kreve en mer solid konstruksjon før Tretten bru ble bygd

21. aug. 2023

Har ikke oversikt over hvor mange bruer som er bygget på samme måte som ulykkesbrua

18. aug. 2023

Vegvesenet kaster ut underentreprenør – flere ledende personer tiltalt

16. aug. 2023

Bane Nor droppet undervannssjekk av Randklev bru

15. aug. 2023

Ingen plan for full åpning av Dovrebanen – Det kan ta lang tid

15. aug. 2023

Må frakte folk med buss etter brukollaps: – Ikke holdbart i lengden

15. aug. 2023

Vegvesenet forbyr bygging av en av de vanligste trebruene

15. aug. 2023

Ingen fulgte opp varselet for Tretten bru. Seks år senere kollapset den

15. aug. 2023

Tretten bru kollapset på grunn av svekkelse over tid – Havarikommisjonen krever bedre kontroll av alle trebruer

15. aug. 2023

Ønsker ekstern granskning av bruforvaltningen etter Tretten-kollapsen

14. aug. 2023

Alle hovedveier på Østlandet åpne igjen etter ekstremværet

14. aug. 2023

Japan vil slippe ut radioaktivt vann i havet – naboland fortviler

14. aug. 2023

Fikk skylden for Follobane-problemene – nå slår de tilbake med egen granskningsrapport

28. juli 2023

Rapport: Follobane-entreprenøren brukte utsettelser for å sikre seg bedre vilkår

3. juli 2023

Allerede i 2019 ble ledninger i Blixtunnelen skadet av alkalisk vann. Likevel ble de ikke skiftet ut

2. juli 2023

Så langt i år har togene vært mer enn 10.000 timer forsinket 

1. juli 2023

Erkjenner at Bane Nor er i en svært krevende situasjon: – Det finnes ingen «quick fix»

29. juni 2023

Ansatte egen styreleder til toppjobb: – Jeg har alt på det rene

28. juni 2023