Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Streiken trappes opp fredag. Kan få store konsekvenser for boligprosjekter

19. apr. 2023

Vegvesen-topp stoppet cortenstål i 2010. Etaten valgte likevel å bruke stålet på E6 fire år senere

18. apr. 2023

Nytt luksus-bilmerke etablerer seg i Europa

18. apr. 2023

Rekkverket var ikke godkjent av direktoratet – førte til alvorlig personskade

18. apr. 2023

Nå skal det bli lettere å tilpasse nye bygg til klimaet der de skal bygges

18. apr. 2023

Saltet fire ganger så mye som for ti år siden

17. apr. 2023

Finnmarkingene sier nei til elektrifisering av Melkøya

17. apr. 2023

Første dag med 183 nye elbusser i Oslo. Tekniske problemer førte til full stans for én av dem

17. apr. 2023

To type feil står for 80 prosent av forsinkelsene på jernbanen. Den ene vil nesten forsvinne med nytt signalanlegg

14. apr. 2023

Full stopp i togtrafikken onsdag morgen: Dette er årsaken til at togene ikke går

12. apr. 2023

Follobaneentreprenør bygget ikke tunnelen tett nok – krever en halv milliard fra forsikringsselskapene

11. apr. 2023

Staten sier nei til Flytogets redningsplan

29. mars 2023

Sjåfør siktet etter at Bybanen raste inn i mur – skjellig grunn til mistanke

28. mars 2023

Konkurrenten etter Easee-forbudet: Ikke bekymret for eget produkt

16. mars 2023

Full stopp i leveransen av de nye Oslo-trikkene

16. mars 2023

Follobane-entreprenøren uenig i Bane Nors årsaksteori

16. mars 2023

NAF enige med svenske myndigheter: Easee-laderne holder ikke mål

16. mars 2023

Salget av hybridbiler ble mer enn halvert i 2022. Stuper videre i år

15. mars 2023

Høyre og Frp hardt ut mot samferdselsministeren om Vy-tildeling

15. mars 2023

Regjeringen kutter prisen på flyruter i distriktene

15. mars 2023