
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Fikk godkjent tilhengerfeste på elbilen sin - nå har Vegvesenet ombestemt seg
23. sep. 2017

Ingen elbil har kjørt så langt på én lading som denne bussen
21. sep. 2017

Ny rapport slakter diesel: Slipper ut mer enn bensin og får urettferdige fordeler
20. sep. 2017

Denne dumperen blir verdens største elbil
19. sep. 2017

Tesla lanserer semi-trailer neste måned. – Et beist, sier Musk
14. sep. 2017

Avviser krav om å lage elbiler, vil beholde diesel, og ønsker ikke at Norge skal brukes som forbilde
13. sep. 2017

Volkswagen oppdaterer den elektriske SUV-en
12. sep. 2017

Dette kan bli BMW i5
12. sep. 2017

Hele modellutvalget til Volkswagen er elektrifisert innen 2030
11. sep. 2017

Kina vil forby nye biler med forbrenningsmotor
11. sep. 2017

Europeiske bilgiganter overgår hverandre i elbil-lovnader
11. sep. 2017

Elbileiere tjener penger på å være koblet til lader
29. aug. 2017

Tyskland lager etiske retningslinjer for selvkjørende biler
28. aug. 2017

Norske veier må bli klar for de selvkjørende bilene: Dette er utfordringene
23. aug. 2017

Audis neste elbil observert med tilhenger
19. aug. 2017

Dette droneflyet lander på vegger
18. aug. 2017

Hyundai planlegger Tesla-utfordrer med lang rekkevidde
17. aug. 2017

Norges nest største flyplass dobler kapasiteten
17. aug. 2017

Tror disse bremsene kan løse rustproblem på elbiler
16. aug. 2017

Nå skal autobahn få kjøreledninger for lastebiler
14. aug. 2017
