
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Europeiske bilgiganter overgår hverandre i elbil-lovnader
11. sep. 2017

Elbileiere tjener penger på å være koblet til lader
29. aug. 2017

Tyskland lager etiske retningslinjer for selvkjørende biler
28. aug. 2017

Norske veier må bli klar for de selvkjørende bilene: Dette er utfordringene
23. aug. 2017

Audis neste elbil observert med tilhenger
19. aug. 2017

Dette droneflyet lander på vegger
18. aug. 2017

Hyundai planlegger Tesla-utfordrer med lang rekkevidde
17. aug. 2017

Norges nest største flyplass dobler kapasiteten
17. aug. 2017

Tror disse bremsene kan løse rustproblem på elbiler
16. aug. 2017

Nå skal autobahn få kjøreledninger for lastebiler
14. aug. 2017

663 millioner mennesker har ikke tilgang til rent drikkevann - her er løsningene som kan hjelpe
10. aug. 2017

Slik vil selvkjørende biler snu opp-ned på samfunnet
2. aug. 2017

Disse teknologiene kan gi mat på bordet
1. aug. 2017

Derfor er det vanskelig å finne radiosignaler fra romvesener
23. juli 2017

Nobelprisvinner: Robotene kommer ikke til å gjøre oss arbeidsledige
21. juli 2017

Klimaendringer er ikke ett problem, men mange små
21. juli 2017

Her testkjører de Hyperloop
13. juli 2017

Vi ser nærmere på «elbilens skitne hemmeligheter»
8. juli 2017

Alle nye Volvoer blir elektriske i 2019
5. juli 2017

Det er bare et spørsmål om tid før diesel blir forbudt
4. juli 2017
