
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Nå kommer «sportsbil»-utgaven av Nissan Leaf
20. juli 2018

Mange ingeniørstudier har fortsatt ledige plasser. Færre vil studere realfag
19. juli 2018

Posten utvikler autonom robot-postmann
18. juli 2018

Elon Musks tunnelborebedrift skal lage Tesla-«flytog» til O'Hare-flyplassen
14. juni 2018

Rapport: Kjøreledning er raskeste og billigste vei til elektrisk tungtransport
13. juni 2018

Vil frigjøre by fra strømnettet: Har vært off-grid i 150 timer
7. juni 2018

Kia antar at Niro får hengerfeste
7. juni 2018

Prisen på Hyundais nye elbil klar
31. mai 2018

Siemens satser på den svenske batterifabrikken
25. mai 2018

Energigigant investerer i batteriteknologi for lynrask lading
23. mai 2018

Test: Vi strevde med å hurtiglade nye Nissan Leaf i sommervarmen
22. mai 2018

– Det er latterlig å hogge ned regnskog når vi like gjerne kan kjøre på det vi har i bakgården
15. mai 2018

Se oversikten: Dette er bilprodusentene som har kommet lengst med elektrifisering
8. mai 2018

Bug i programvaren kan ha forårsaket Uber-ulykke
8. mai 2018

Nissan dumper dieselmotoren
7. mai 2018

Velger du feil ladeløsning i dag, kommer du til å bytte den om tre år
28. apr. 2018

Ingeniørene demonterte Model 3: – Tesla har elektronikk på et nivå ingen andre har
27. apr. 2018

Elektriske busser gir målbar reduksjon i oljeetterspørselen
25. apr. 2018

Bosch hevder å ha løsningen som redder dieselbilen
25. apr. 2018

Her er elbilutgaven av BMW X3
25. apr. 2018
