
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Slik blir BMWs neste elbil
3. mars 2020

Denne mikrobilen kan bli en hit blant norske 16-åringer
2. mars 2020

Bilmessen i Genéve avlyst
28. feb. 2020

Rapport: Kjøreledning vil være billigste måte å få betydelig CO₂-reduksjon fra tungtransport
27. feb. 2020

Programvare-trøbbel kan forsinke Volkswagen ID. 3
26. feb. 2020

Nå får de første kundene Tesla Model Y
25. feb. 2020
Dette er Renaults neste elbil
24. feb. 2020

Oppsiktsvekkende mye elbil for pengene
22. feb. 2020

Stopper produksjonen av Audi E-Tron midlertidig
21. feb. 2020

Tesla får fortsette skogrydding
21. feb. 2020

Vi testet Mercedes-Benz EQC på langkjøring over fjellet vinterstid. Her er dommen
18. feb. 2020

Tesla ligger seks år foran Toyota og Volkswagen
18. feb. 2020

Nye problemer for Teslas Berlin-fabrikk – Retten stopper rydding
17. feb. 2020

Du kan få «vanlige» skilt på elbilen
13. feb. 2020

– Det er på tide å tenke på annet enn rullemotstand
12. feb. 2020

Hyundai hyrer amerikansk oppstartsselskap til å lage elbilplattform
12. feb. 2020

Vil lage elbilbatteri helt fritt for kobolt
7. feb. 2020

Equinors havvindsatsing i Storbritannia går så det suser
5. feb. 2020

Toyota og Panasonic går sammen om elbilbatterier
4. feb. 2020

Rødt vil innføre avgifter på dyre elbiler
3. feb. 2020