
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Disse bilene kan fortsatt kjøre gratis i bomringen
1. juli 2019

Nå kan den norske elbilen Buddy gjenoppstå i mer moderne form
30. juni 2019

Rammes av batterimangelen: Kia varsler lang ventetid på e-Niro og e-Soul
28. juni 2019

BMW-sjef mener elektrifiseringen er overhypet
27. juni 2019

Ladenettverket i nord blir et av verdens mest avanserte
26. juni 2019

Solbilen Lightyear One har motor i alle hjul
25. juni 2019

Jaguar får smaken på elbil – lanserer sedan som skal utfordre Tesla Model S
24. juni 2019

Volkswagen frykter ikke batterimangel
24. juni 2019

Brann i Bergen: Denne radioen har forårsaket minst 29 utrykninger siden 2016
21. juni 2019

Projektor-gründeren mente konkurrenten ville knuse dem. Nå mener begge parter de har vunnet i retten
21. juni 2019

Renault-Nissan og Waymo går sammen om selvkjørende biler
20. juni 2019

Renault gir Zoe en massiv oppgradering
17. juni 2019

Analyse
Hva er egentlig en selvladende hybridbil?
15. juni 2019

Tyske ingeniører vil ha flere hydrogenbiler: Det er for mye fokus på elbil
12. juni 2019

Toyotas elbilsatsing er ingen kursendring
11. juni 2019

Det er nesten umulig å få godkjent en ombygd elbil i Norge
10. juni 2019
%25201004231006.jpg)
Tesla øker ladeeffekten til 200 kilowatt
7. juni 2019

Posten inn i elbil-produsent: Vil sikre at de får tak i nok kjøretøyer
6. juni 2019

Forsket på trådløs strøm i veien: Derfor er det lenge til du kan lade mens du kjører
5. juni 2019

To svært ulike el-biler som begge kan fungere for familien
4. juni 2019
