
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Rapport: Nye utslippstall stemmer stadig dårligere med virkeligheten
2. feb. 2024

Derfor må elbilen som havnet i sjøen, bli liggende i vannet
2. feb. 2024

Forsvaret har forlenget levetiden til beltevognene
2. feb. 2024
.jpg)
Takker Norge for støtten
2. feb. 2024

Færre nye biler, men ny elbilrekord i januar
1. feb. 2024

Tidligere forsvarssjef Sverre Diesen: Mener Russland ikke tviler på vår evne, men vår vilje til forsvar
23. jan. 2024

Easee trenger mer tid: – Jobber med å bygge opp nok dokumentasjon
23. jan. 2024
.jpg)
Kvitter seg med utviklere: Selvkjørende biler går tregere enn antatt
22. jan. 2024

Skal gjøre hurtigladere til små kraftverk
21. jan. 2024

Europas største fornybar-investorer: Oppretter fond for europeiske batterimateriale
19. jan. 2024

Elbiler suste forbi dieselbiler for første gang
19. jan. 2024

Nikolai Astrup ønsker å delprivatisere Statkraft
19. jan. 2024

VW må tilbakekalle 62 diesel-modeller eller fjerne dem fra veien
18. jan. 2024

I USA kvitter Hertz seg med én av tre elbiler. I Norge skal Hertz være helelektriske neste år
18. jan. 2024

Eier du bil, båt eller en bygning? Kan bli rekvirert av Forsvaret
17. jan. 2024

Investorer låner 50 milliarder til svensk batterisatsing: – Utrolig imponerende
16. jan. 2024

Smart styring av varmtvann skal få ned dusjregningen
14. jan. 2024

Kartlegger norsk natur med kunstig intelligens
13. jan. 2024

Norsk statsborger skal til romstasjonen
12. jan. 2024

Rederiforbundet: Håper nattens angrep reduserer evnen til å angripe skipsfarten
12. jan. 2024
.jpg)