Mine artikler
Dette er milliardprosjektene
21. mars 2024
Aftenposten: Lover 14 milliarder til kollektivtrafikken i Oslo-området
20. mars 2024
Tok til tårene: Nå skal «dødsveien» rustes opp for 39 milliarder
15. mars 2024
Vil bygge dobbeltspor til Fredrikstad: – Fire tog i timen
14. mars 2024
BT: Hordfast utsettes: – En katastrofe
13. mars 2024
Disse fire tunnelene er Norges mest brannfarlige
6. mars 2024
NVE og Statkraft: Solparker er ikke lønnsomme: – Norge er ikke Marokko
26. jan. 2024
46 solparker er under planlegging – den største kan bli like stor som 500 fotballbaner
25. jan. 2024
66 tunneler oppfyller ikke minstekravene til sikkerhet
4. jan. 2024
Dette er de ti største solcelleanleggene på norske bygg
2. jan. 2024
Har aldri målt mer metan over Norge: : Nord Stream sprengte rekorder, men forble en dråpe i havet globalt
14. des. 2023
Vil ikke kutte i milliardprosjektet: Ber om 3,2 milliarder mer til ny E18
12. des. 2023
Nytt klimagrep kan gi bompengerabatt til fossilgass
8. des. 2023
Vil forby nedbygging av myr: – Nok en spiker i kista for Hordfast-prosjektet
5. des. 2023
Struper eksportstøtten til olje og gass: – Trist, mener Norsk Industri
2. des. 2023
Ny TØI-rapport: Ingen holdepunkter for at styringsskjermer forstyrrer sjåførene
2. des. 2023
Produserer foreløpig «forsvinnende lite»: Norges første solcellepark er koblet på strømnettet
22. nov. 2023
– Tragisk, sier Norsk Industri: Frykter for norsk leverandørindustri om fossilforbud vedtas
18. nov. 2023
39 norske tunneler er ikke sikre nok for EU – se hvilke det gjelder
18. nov. 2023
Kaller Norge klimasinke: EU vil stanse finansiering av utenlandske fossilprosjekter
16. nov. 2023