Arne Fenstad
Arne Fenstad
Journalist

Mine artikler

Utslippene fra brønnbåter har økt med 78 prosent på fem år

9. feb. 2023

Bygde omstridt skip i Nederland – ville gjort det samme i dag

9. feb. 2023

Havarikommisjonen med hastevarsel etter dødsulykke i Barentshavet

7. feb. 2023

Forventer at dette blir et toppår for maritim næring

6. feb. 2023

Norsk rederi får EU-støtte til å utvikle skip drevet av hydrogen lagret i olje

2. feb. 2023

Nordic Mining vil hente 660 millioner kroner for å fullføre Engebø-prosjektet

2. feb. 2023

– Marsjordre til regjeringen

1. feb. 2023

Fem selskaper vil samarbeide om å forsyne cruiseskip med hydrogen

1. feb. 2023

Spansk selskap overtar ammoniakkprosjekt i Finnmark fra Equinor

1. feb. 2023

Bruker erfaringer fra Brevik i karbonfangstprosjekt i Finland

31. jan. 2023

Estonia-ulykken: Bruker digitale tvilling til å løse en av gåtene etter forliset

31. jan. 2023

45 prosent av elbilister er skuffet over rekkevidden vinterstid

31. jan. 2023

Byggmakker-eier kjøper Elektroskandias virksomhet i Norge

30. jan. 2023

DN: Danske Bank setter strek for lån til nye oljeutbygginger

30. jan. 2023

BDO: Ikke skattemessig lønnsomt å velge elbil som firmabil

30. jan. 2023

Havbruksleverandører i kunstig intelligens-strid: – Kan få store konsekvenser

29. jan. 2023

Fant opp ny type oppdrettsanlegg etter å ha boret skipstunnel

28. jan. 2023

Samferdselsministeren etter hastemøte om Follobanen: – Blir ikke veldig overrasket hvis åpningen utsettes

24. jan. 2023

Nå er Bane Nor-styret i hastemøte med samferdselsministeren om Follobanen

24. jan. 2023

Rederi dropper planene om verdens første havgående hydrogenfiskebåt

19. jan. 2023