Arne Fenstad
Arne Fenstad
Journalist

Mine artikler

– Marsjordre til regjeringen

1. feb. 2023

Fem selskaper vil samarbeide om å forsyne cruiseskip med hydrogen

1. feb. 2023

Spansk selskap overtar ammoniakkprosjekt i Finnmark fra Equinor

1. feb. 2023

Bruker erfaringer fra Brevik i karbonfangstprosjekt i Finland

31. jan. 2023

Estonia-ulykken: Bruker digitale tvilling til å løse en av gåtene etter forliset

31. jan. 2023

45 prosent av elbilister er skuffet over rekkevidden vinterstid

31. jan. 2023

Byggmakker-eier kjøper Elektroskandias virksomhet i Norge

30. jan. 2023

DN: Danske Bank setter strek for lån til nye oljeutbygginger

30. jan. 2023

BDO: Ikke skattemessig lønnsomt å velge elbil som firmabil

30. jan. 2023

Havbruksleverandører i kunstig intelligens-strid: – Kan få store konsekvenser

29. jan. 2023

Fant opp ny type oppdrettsanlegg etter å ha boret skipstunnel

28. jan. 2023

Samferdselsministeren etter hastemøte om Follobanen: – Blir ikke veldig overrasket hvis åpningen utsettes

24. jan. 2023

Nå er Bane Nor-styret i hastemøte med samferdselsministeren om Follobanen

24. jan. 2023

Rederi dropper planene om verdens første havgående hydrogenfiskebåt

19. jan. 2023

Det 65 meter lange skipet fikk slagside og sank: Nå er årsaken klar

17. jan. 2023

Skal kunne tredoble lakse­produksjonen i fjordene på mindre areal – møter problemer

16. jan. 2023

Nytt system skal varsle én time før skip risikerer å kollidere

16. jan. 2023

Nesten all fisken i pilotanlegget døde – nå er årsaken klar

10. jan. 2023

Bane Nor og Follobanen-utbygger har lenge vært i konflikt - i mars skal de møtes i retten

7. jan. 2023

Saksøkte tidligere samarbeidspartner for å ha kopiert produkt – tapte

6. jan. 2023