Mathias Klingenberg
Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.

Mine artikler

Her er Volvo C40 i Norge: En mindre fornuftig og lekrere versjon av XC40

30. aug. 2021

Slakter regjeringens batteritoll-håndtering: – Kan sette norsk batteri-industri flere år tilbake

30. aug. 2021

Tesla Model Y mot Model 3: Så mye mer energi bruker storebror

27. aug. 2021

Håp om å løse batteritoll­floken etter nøkkelmøte – men er det allerede for seint?

26. aug. 2021

Vi har prøvekjørt: Tesla Model Y viser hvordan man får folk til å velge elbil

25. aug. 2021

I formiddag kan du sjekke vårt førsteinntrykk av Tesla Model Y

25. aug. 2021

Nyttelasten i Tesla Model Y er mye lavere enn hos konkurrentene: Fire røslige mennesker kan nesten ikke ha med seg bagasje

20. aug. 2021

Klart for masseutleveringer: Tesla Model Y kan bli den meste registrerte elbilen i august

18. aug. 2021

Litt lengre enn estimert: Tesla Model Y har fått WLTP-rekkevidde

13. aug. 2021

Syv seter, firehjulsdrift og ny batteriteknologi: Vi prøvekjører BYD Tang

12. aug. 2021

Kvikk, komfortabel og med mye plass: Vi har kjørt Tesla Model Y

10. aug. 2021

Snart i salg: Du kan få Mercedes-Benz EQS til under millionen

10. aug. 2021

Test: Lei av ladekø? Denne bilen tar imot 360 kWh på et drøyt minutt

18. juli 2021

Test: Polestar 2 Standard Range vs Tesla Model 3 SR+

17. juli 2021

Irriterende ulyder i flere nye elbiler: Slik svarer forhandlerne

15. juli 2021

Kinesisk versus tysk Tesla Model Y: Du kan vente, men prisen blir muligens høyere

12. juli 2021

Test: Xpeng G3 er en ambisiøs elbil, men ikke kjøp den for å dra på langtur

10. juli 2021

Nå kan verstingversjonen av Ford Mustang Mach-e bestilles

9. juli 2021

Hvor mye mindre rekkevidde får du med en MEB-elbil med firehjulstrekk?

6. juli 2021

Åpner ny hydrogenfyllestasjon: Tror på bedring for bilistene

2. juli 2021