Mathias Klingenberg
Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.

Mine artikler

Fem grunner til at førerassistenten feiler: Den har elendige arbeidsforhold

9. okt. 2021

Har analysert data fra tusenvis av hjemmeladere: Disse elbilene bruker mest og minst energi

8. okt. 2021

Podkast

Henrik og Knut kjørte fra Trondheim til Kristiansand uten ladestopp

5. okt. 2021

Ford Mustang Mach-e får lengre rekkevidde og bedre ladekurve

4. okt. 2021

Forbrukerrådet kritisk til Nio-kontrakt – mener avtalen må endres

3. okt. 2021

Nios batteriavtale legger begrensninger på hvordan kundene kan bruke bilen

3. okt. 2021

Slik tilpasses bilene halvledermangelen

2. okt. 2021

Nio ES8 lanseres i Norge: Pris og leveringstid på bilen som kan bytte batteri på tre minutter

30. sep. 2021

Podkast

Tre eiere: Dette irriterer vi oss over og dette er bra med Tesla Model Y

28. sep. 2021

Stor oversikt: Flere elbiler kan leveres umiddelbart, tross halvleder­mangelen

26. sep. 2021

Test: Vi mister munn og mæle i førersetet på Mercedes-Benz EQS

24. sep. 2021

Podkast

Halvledermangelen preger bilbransjen: Hva er det og hvordan tilpasser produsentene seg?

21. sep. 2021

Vil vi noen gang få helt selvkjørende biler i Norge? Ekspertene tviler

18. sep. 2021

Tesla slipper oppdatert selvkjørings-programvare: «Svært imponerende», eller «folkehelserisiko»?

15. sep. 2021

Podkast

Det har aldri vært flere elektriske familiebiler på markedet. Hvilken skal du velge?

14. sep. 2021

Nissan kommer seint med Ariya, men mener bilen er verdt å vente på

10. sep. 2021

Analysebyrå: Så mange millioner elbiler selges i år

9. sep. 2021

Nissan Ariya starter på 410.000 kroner: Svært konkurransedyktig familie-SUV

9. sep. 2021

Test av Tesla Model Y: Imponerende effektiv – skuffende hurtiglading

5. sep. 2021

Test av to elbiler med sju seter

4. sep. 2021