Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.
Mine artikler
Vurderer å la dammen gå, politiet avventer
9. aug. 2023
Vurderte å sprenge i kraftverk - politiet har besluttet å avvente
9. aug. 2023
Brannvesenet ville ikke at noen skulle gå ut i vannet hvor Arnes elbil stod
8. aug. 2023
Sjeldent fenomen: Slik kom Hans til Norge
7. aug. 2023
NVE: Derfor øker ikke faren for kvikkleireskred med ekstremværet Hans
7. aug. 2023
Follobane-entreprenøren uenig i Bane Nors årsaksteori
16. mars 2023
Strømselskaper beholdt kundenes strømstøtte selv. Men nå ser bransjen ut til å snu
13. mars 2023
Nygård fikk vite om gigantbonus bare 12 dager før Follobanen åpnet: – Ville gitt verdifull informasjon
12. mars 2023
Pendlerforening bekymret for tilliten til jernbanen etter Follobane-problemene
9. mars 2023
Passasjerene satt fast i over fire timer – tilsyn fant vesentlige mangler hos Bane Nor
9. mars 2023
Nye problemer i Blixtunnelen: Tog nødbremset og måtte resettes – Bane Nor bytter signaltype
7. mars 2023
Blixtunnelen på Follobanen stengt mandag morgen
6. mars 2023
Dråpene som stoppet Norges største samferdselsprosjekt
4. mars 2023
Snart åpner Follobanen. Men nesten like fort stenges den igjen
24. feb. 2023
Bane Nor fant monteringsfeil flere steder i Follobanetunnelen før åpningen
24. feb. 2023
Bane Nor bekrefter: Follobanen åpner 5. mars
24. feb. 2023
Bane Nors styreleder vil ha færre selskaper på jernbanen
23. feb. 2023
Bane Nor bekrefter til TU: Jobber for Follobane-åpning 5. mars
22. feb. 2023
Her skulle det bygges ny trebru. Måtte endre planer etter kollapsen på Tretten
21. feb. 2023
Over halvparten mener lading av elbil på langtur går for tregt
21. feb. 2023
