Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Bane Nor om stengingen av Follobanen: Ikke helt uventet 

21. des. 2022

Krever bedre kontroll av flere hundre norske bruer etter brukollaps

20. des. 2022

Follobanen stenges halvannen uke etter åpningen. Forventer forsinkelser og innstilte tog

20. des. 2022

Tog stod fast i tunnel i fire timer. Bane Nor forklarer hvorfor det tok så lang tid

20. des. 2022

TU forklarer: Derfor er det togtrøbbel på Norges nyeste og dyreste linje

19. des. 2022

Togstansen i Romeriksporten: Ikke strøm, ikke do, ikke mat og ikke drikke

12. des. 2022

Forsinkelser, søksmål, opphevede kontrakter og økte kostnader: Endelig åpner milliardprosjektet Follobanen

10. des. 2022

Svakheten som felte Tretten bru: Ekspert mener samme feil kunne skjedd med dagens byggeregler

8. des. 2022

TU forklarer: Slik startet kollapsen av Tretten bru

7. des. 2022

Advarte allerede i 2016 om svakheten som felte Tretten bru. – Lett å være etterpåklok, sier Vegvesenet nå

2. des. 2022

Havarikommisjonen peker på hull i regelverket som årsak til Tretten bru-kollapsen

2. des. 2022

Vegvesenet stengte 14 trebruer, kun fire bestod inspeksjonsrunden

2. des. 2022

Havarikommisjonen kritiserer Vegvesenets rutiner etter dødsulykke

23. nov. 2022

Lasersensorer som visualiserer veien fremover, skal redusere saltingen

8. nov. 2022

Rapport: P-huset står ikke i fare for å falle ned – men bevegelsene ville vært for mye for hus og verksteder

4. nov. 2022

Derfor stoppes trebrubyggingen

4. nov. 2022

Varsler stor gjennomgang av regelverk og rutiner etter Tretten-kollapsen

3. nov. 2022

Ingeniørene fant overskridelser i flere knutepunkt – likevel er trebrua åpnet for full trafikk

28. okt. 2022

Stengt på grunn av Tretten bru: Nå viser det seg at denne brua trolig ikke tåler normal trafikk

26. okt. 2022

Bliksland bru ble stengt etter brukollapsen: Kan ikke åpnes for trafikk uten forsterkning

25. okt. 2022