Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Bane Nor: Trenger 111 milliarder til fornying av jernbanen de neste 12 årene 

15. juni 2023

Nå skal staten ta mer av regningen på de største kollektivprosjektene

13. juni 2023

Statsforvalteren har politianmeldt Bane Nor for ulovlig utslipp

13. juni 2023

Follobane-entreprenøren har saksøkt Bane Nor for femte gang

13. juni 2023

Nytt signalsystem på jernbanen utsatt igjen

8. juni 2023

Ingeniører frykter at parkeringshus kan kollapse under vekten av tunge elbiler

8. juni 2023

Bane Nor-ansatte advarte mot Follobane-løsning 

7. juni 2023

Follobanen-rapport avdekker tidspress og svikt i Bane Nor-ledelsen

5. juni 2023

Indiske myndigheter: Togulykken skyldtes signalfeil

5. juni 2023

Slik skal de bygge landets lengste jernbanebru

3. juni 2023

Follobane-entreprenøren fortsetter egen jakt på årsaken til brannene

3. juni 2023

Lavere punktlighet for Vy: Follobanen får skylden

1. juni 2023

Bybanen over Bryggen i Bergen er vedtatt

1. juni 2023

Venter setningsskader under jernbanebygging i Moss: Tilbyr seg å kjøpe ut 25 år gamle terrasseblokker

1. juni 2023

Vil starte byggingen av ny bybane i 2025. Mangler fremdeles pengene

31. mai 2023

Fant 20 lekkasjepunkter i Blixtunnelen: Bane Nor varsler garantisak mot entreprenøren

30. mai 2023

Oppgraderingen ga store trafikkproblemer: Nå er Lambertseterbanen ferdig oppgradert

30. mai 2023

Riksrevisjonen har gransket Vegvesenets arbeid

30. mai 2023

Kommunen ble ikke orientert om Vegvesenets endringer i E18-prosjektet

30. mai 2023

Krangler fortsatt om hvem som har skylden for at Follobanen ble stengt før jul

27. mai 2023