Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Renault har ingen planer om å gi fra seg posisjonen de har på elbil
4. okt. 2018
Denne lille elbilen kan gjøre DS til et kjent bilmerke i Norge
3. okt. 2018
De første e-Niro-kundene får bil med færre funksjoner
2. okt. 2018
Her er Kia-en over 5000 nordmenn venter på
2. okt. 2018
I år kan Tesla bli verdens største produsent av ladbare biler
29. sep. 2018
Tesla gigafactory girer opp produksjonen av batterier tidligere enn planlagt
27. sep. 2018
Nå er de her: Sparer både plass og penger med elbillader i lyktestolpen
27. sep. 2018
.jpg)
Nå har Tesla innebygget dashbordkamera
27. sep. 2018
Denne varebilen kan du se langt etter
26. sep. 2018
Tesla Model 3: Fra «produksjonshelvete» til «logistikkhelvete»
25. sep. 2018
Hyundais nye hydrogen-SUV er i salg
24. sep. 2018
.jpg)
Porsche kutter diesel - putter i stedet milliarder i elektrifisering
24. sep. 2018
Denne SUV-en blir første elbil fra det kinesiske bilmerket i Europa
24. sep. 2018
Audi E-tron-designer: – Mange spør seg hvorfor elbiler må se stygge ut
22. sep. 2018
Tesla Model 3 får toppscore i krasjtest
21. sep. 2018
Volkswagens el-varebil skal kunne kjøre mer enn 50 mil og lades lynraskt
20. sep. 2018
Nå er det dyrere å la Teslaen stå etter at den er fulladet
20. sep. 2018
Det er noe kjent med Peugeots elbil-konsept
20. sep. 2018
Den norske prisen på Audi E-Tron er endelig bekreftet
17. sep. 2018
Fjernvarme kan gjøre plass til hundrevis av elbiler i borettslag
17. sep. 2018
