
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Zaptec passerte én milliard i omsetning
15. nov. 2023

Norge bestiller luftvern for 12,5 milliarder kroner
15. nov. 2023

40 prosent av arealet i byer er tak. Grønt takdekke kan hjelpe på overvann
14. nov. 2023

To Ørsted-topper går av
14. nov. 2023

Elbil-andelen skyter i været, men utslippene står i ro. Her er årsaken
13. nov. 2023

Statkraft mener skatteforslag barberer Fosen-verdier
13. nov. 2023

Easee og Polestar tester ut toveislading i svensk virtuelt kraftverk
10. nov. 2023

En av fem biler i Norge er en elbil – likevel står utslippene stille
9. nov. 2023

Bergens byrådsleder om Bybanen:: Åpen for å skrote tunnel om det blir mye dyrere
8. nov. 2023

Teslas billige bil skal bygges i Tyskland
6. nov. 2023

ESV: Dom om takstige er ikke relevant for Easee-saken
5. nov. 2023

Nybilsalget fortsetter å falle
1. nov. 2023

I fjor bygget Oslo kommune fire elbilladere. Slik går det i år
1. nov. 2023

Tesla selger hurtigladere til BP
31. okt. 2023

Easee-eiere fikk beskjed om å endre på installasjoner. Nå snur eltilsynet
31. okt. 2023

Utelot informasjon om ulykke med førerløs bil – mister tillatelse til testing
26. okt. 2023

Stellantis kjøper seg opp i kinesisk bilmerke
26. okt. 2023

Tibber gjenopptar salget av Easee-ladere
24. okt. 2023

Lager sensorer som kan gi raskt kutt i utslipp fra skip
24. okt. 2023

Kongsberg Automotive nedbemanner
23. okt. 2023
