Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.
Mine artikler
Ekspedisjonsskip fyller ordrebøkene mens offshoremarkedet raser
13. des. 2016
Hurtigruten får landstrøm i Bergen fra april 2017
9. des. 2016
US Coast Guard godkjenner norske Optimarins system for ballastvann - som det eneste i verden
8. des. 2016
Her kommer verdens første digitalt styrte fiskefarm
6. des. 2016
Vil bygge batteriversjon av «Vision of the fjords»
6. des. 2016
Denne konstruksjonen skjuler det som kan bli en fremtidig energigullgruve
2. des. 2016
Hydrogenfergen vil koste 100 millioner kroner ekstra - det sponser staten
25. nov. 2016
Store besparelser: Inspiserte 14 tanker på to dager med droner
24. nov. 2016
Slik jobber de for å sikre at 60 nye ferger blir bygget i Norge
23. nov. 2016
Batterifergen har måttet stå over avganger. Nå er løsningen klar
18. nov. 2016
Sjøtransport kan erstatte 300.000 trailere
16. nov. 2016
.jpg)
Kleven bygger hybrid-ferger
16. nov. 2016
Ap foreslår CO2-fond
15. nov. 2016
.jpg)
Enova ga 700 millioner til maritime prosjekter
14. nov. 2016
Batteriutvikling fra bilindustrien sikrer bedre skipsovervåkning
11. nov. 2016
Rolls-Royce: Bruker Hurtigruten som demo for nye systemer
9. nov. 2016
Bytter baug og propeller – sparer 18 prosent drivstoff
9. nov. 2016
Nå er det like før: Slik skal Hurtigrutens ekspedisjonsskip seile miljøvennlig i arktiske strøk
8. nov. 2016
Her er tråleren som skal bli verdens mest miljøvennlige fiskebåt
6. nov. 2016
Bryter stortingsvedtak - går for fossilferger på E39
4. nov. 2016
