Spania lover svar etter at lyntog sporet av og krasjet
Spania er i sorg og sjokk etter at minst 40 mennesker omkom i den voldsomme togkollisjonen i Córdoba-provinsen søndag. Årsaken er fortsatt uklar.
Et kraftig støt, deretter høye skrik, flygende bagasje, blod og så mørke. Det er hva togpassasjerer forteller etter at de slapp unna togulykken med livet i behold.
– Ulykkesstedet var forferdelig. Det var grusomt. Folk som tryglet om hjelp. De som kom ut fra vraket. Bilder som jeg alltid kommer til å ha med meg, sier ordfører Rafael Moreno i byen Adamuz til journalister på stedet.
Etter ulykken har det strømmet inn med kondolanser, blant annet fra pave Leo, EU-kommisjonens leder Ursula von der Leyen, statsminister Jonas Gahr Støre og også Thailand, som i forrige uke opplevde en alvorlig togulykke.
Spanias statsminister Pedro Sánchez har erklært tre sørgedager fra tirsdag til torsdag. Han har også avlyst alle avtaler, blant annet til Verdens økonomiske forum i Davos, og lovet at sannheten skal fram når det gjelder ulykkesårsaken.
– I dag er en sorgens dag for hele Spania, sa han da han mandag besøkte Adamuz.
Ber om DNA-prøver
Redningsarbeidere lette mandag videre etter omkomne i togvraket og har også måttet bruke tid på å ta seg av hundrevis av fortvilte pårørende, som har reist til ulykkesstedet for å lete etter savnede slektninger.
Om lag 400 mennesker var om bord i de to høyhastighetstogene da ulykken skjedde ved 19.45-tiden søndag kveld om lag 36 mil sør for Madrid. Enkelte passasjerer ble slengt flere hundre meter fra ulykkesstedet i det voldsomme sammenstøtet.
40 personer er så langt bekreftet døde, og det er frykt for at dødstallet kommer til å stige etter hvert som de forvridde metalldelene gjennomsøkes. I tillegg er 122 personer skadet, hvorav 48 fortsatt var innlagt på sykehus mandag. Av disse fikk tolv personer intensivbehandling.
Flere pårørende bruker nå sosiale medier til å etterlyse sine kjære. Sivilforsvaret har dessuten opprettet informasjonssentre i Córdoba, Madrid, Málaga, Huelva og Sevilla, der det også er mulig for pårørende å avlegge DNA-prøver.
Uklar årsak
Ulykken skjedde idet de tre bakerste vognene på toget som kjørte i retning Madrid, sporet av. Vognene havnet over i motgående spor der de traff et hurtigtog på vei fra Madrid til Huelva. På dette toget sporet de første vognene av i sammenstøtet og havnet utenfor en fire meter høy skrent. Togføreren på dette toget er blant de omkomne.
Hva som fikk det første toget til å spore av, er fortsatt uklart.
Den spanske togeksperten Joan Carlos Salmeron sier at strekningen har en fartsgrense på 250 kilometer i timen. Han tror ikke det dreier seg om menneskelig svikt, men heller en ødelagt jernbaneskinne, en gjenstand i sporet eller en feil med selve toget.
Samferdselsminister Óscar Puente har omtalt ulykken som «virkelig merkelig» ettersom den skjedde på en rett jernbanestrekning som ble renovert så sent som i mai i fjor. Dessuten var toget som sporet av først, knapt fire år gammelt. Det tilhører det italienskeide selskapet Iryo, mens det motgående tilhører Spanias statseide selskap Renfe.
Iryo oppga mandag at toget ble produsert i 2022, og at den siste sikkerhetskontrollen ble gjort 15. januar.
Vonde minner
Ulykken vekker minner om togulykken i Galicia nordvest i Spania i 2013, da 80 mennesker omkom etter at et tog sporet av. Granskningen konkluderte med at toget hadde kjørt altfor fort.
Spania har i flere tiår investert stort i lyntog og har nå det mest omfattende jernbanenettet i Europa for tog med en hastighet på over 250 km/t.
I 2024 reiste over 25 millioner personer med Renfes høyhastighetstog, ifølge det statlige selskapet.
Italienske Iryo ble i 2022 Renfes første private konkurrent på høyhastighetsmarkedet i Spania.
Søndagens ulykke er den første dødsulykken på høyhastighetstog i Spania siden den første strekningen åpnet i 1992.
Utenriksdepartementet sier til NRK at de ikke har informasjon om at noen norske borgere er berørt av hendelsen.