Scandinavian Star-overlevende tapte søksmål: – Skuffet
Den danske Søfartsstyrelsen er frifunnet i en erstatningssak anlagt av 47 overlevende og pårørende etter Scandinavian Star-brannen i 1990.
Avgjørelsen falt i en domstol i byen Næstved onsdag. Kravet om erstatning på 450.000 danske kroner til hver av saksøkerne ble avvist.
– Jeg er skuffet, sier Jan Harsem, en av nordmennene som var med på søksmålet, til NTB.
Han sier domstolen har satt til side funnene i to rapporter som konkluderte med at Søfartsstyrelsen skulle kontrollert Scandinavian Star før ferja ble tatt i bruk på ruten mellom Oslo og Frederikshavn.
En av de danske sakssøkerne, Mike Axdal, sier til nyhetsbyrået Ritzau at avgjørelsen vil bli anket.
Rapport fra 2022
159 mennesker omkom i brannen på ferja i april 1990. 136 av de omkomne var nordmenn.
I 2022 ble det framlagt en ny rapport om ulykken, bestilt av det danske næringsdepartementet. Den konkluderte med at Søfartsstyrelsen burde ha foretatt en såkalt havnestatskontroll av Scandinavian Star før ferja ble satt i ordinær trafikk, skriver Politiken.
Ifølge en rapport fra granskingsgruppen Scandinavian Star Task Force i 2024 ville en kontroll ha avdekket sikkerhetsmessige mangler ved skipet.
Fikk ikke medhold
På bakgrunn av funnene i de rapportene mente saksøkerne at Søfartsstyrelsen skulle ha kontrollert skipet. Men de tre dommerne i domstolen i Næstved var ikke enige.
De konkluderte med at den danske etaten ikke hadde plikt til å gjennomføre en havnestatskontroll.
Videre mener dommerne at Søfartsstyrelsen senere gjorde nødvendige undersøkelser av de bakenforliggende årsakene til brannen.
– Svært problematisk
Ifølge Politiken har Søfartsstyrelsen i alle år fastholdt at de ikke hadde ansvar for å kontrollere ferja siden den var registrert på Bahamas.
– Jeg finner det svært problematisk at retten anerkjenner at danske aktører ved å flagge skipet i Bahamas, for å operere det ut fra Danmark, kan unndra seg dansk jurisdiksjon, sier Jan Harsem.
Han har hatt en sentral rolle i den norske Scandinavian Star-støttegruppen.
I onsdagens avgjørelse skriver dommerne at de i hovedsak har tatt utgangspunkt i funnene til et fellesnordisk utvalg som gransket ulykken i 1991.