Nyhetsstudio

Arbeiderpartiet og de rødgrønne partiene fant ingen løsning etter flere møter om å hastebehandle mulige kutt i drivstoffavgiftene.

Arbeiderpartiet kalte inn SV, Senterpartiet, Rødt og MDG til to krisemøter på Stortinget onsdag ettermiddag. Etter en halvtimes tid kom partene ut av det siste møtet, men de var ordknappe.

Senterpartiets Siv Sætran sa at det ikke var planlagt flere møter, men at partiet har dialog med «alle som vil snakke med oss».

– Vi erkjenner at det er en alvorlig situasjon vi er, og har lyst til å gjøre kraftfulle tiltak, sa hun til pressen etter møtet.

Overfor VG åpner Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum for å tvinge regjeringen ned i kne. Han varsler en lang kveld.

Bakgrunnen er at Senterpartiet gikk sammen med Høyre, Frp og KrF og sikret flertall for å hastebehandle et forslag fra Høyre om å midlertidig fjerne veibruksavgiften.

Forslaget skal behandles i Stortinget på torsdag.

Priskutt på bensin og diesel

Høyre har foreslått å kutte veibruksavgiften på bensin og diesel fra henholdsvis 3,77 kroner og 2,28 kroner per liter til 0 kroner per liter fra 1. april til 1. september.

– Drivstoffprisene er veldig høye. Det smerter for mange og kan få stor betydning. Særlig i deler av landet hvor kollektivtilbudet er mindre godt, sier Høyres finanspolitiske talsperson Nikolai Astrup til NTB.

Hvilke tiltak som til eventuelt får flertall, er ennå ikke avklart.

– Vi mener at vårt forslag er godt. Det treffer godt. Og vil gi umiddelbar lettelse, sier Astrup, som også er åpen for å diskutere andre tiltak.

Vedum ønsker et bredere forslag enn Høyres.

– Vi synes ikke det går langt nok. Spesielt overfor næringsdrivende, anleggsbransjen, transportnæringen, det er veldig mange som har kjempeutfordringer med prisene som er nå, uttalte han da han gjestet NRKs Dagsnytt 18.

Vil ha rødgrønn løsning

MDG og SV mener det vil være et brudd på budsjettavtalen fra i fjor høst dersom Senterpartiet går sammen med de borgerlige partiene for å vedta avgiftskutt.

På vei inn i det første møtet sa SVs nestleder Lars Haltbrekken at det er behov for tiltak – men at det må skje på rødgrønn side.

– Dette er veldig useriøst, sa finanspolitisk talsperson Ingrid Liland i MDG til NTB tidligere.

Hun er åpen for å diskutere tiltak for å hjelpe folk med økonomien, men sa at det er uaktuelt å gå med på tiltak som svekker klimaprofilen.

– Nå som prisene har steget, haster det å hjelpe dem med dårlig råd. Derfor foreslår vi en ordentlig utbetaling til folk, og at de pengene vi tar inn gjennom drivstoffavgiftene, går ut igjen til folk. Det er en varig løsning som står seg over tid, og ikke bare blir en hasterespons på en krise her og nå, sier Liland til TV 2.

Rødt er åpne for å gjøre tiltak, ifølge finanspolitiske talsperson Mimir Kristjansson, som understreket at han ikke er sur på Senterpartiet for denne saken.

– Jeg tror neppe vi stemmer for Høyres forslag, men vi kan stemme for forslag til kutt i bensinavgiften fordi den er ekstremt dyr og slår veldig usosialt ut. Vi er for alle tiltak som bedrer økonomien til folk, sa han før møtet.

Ap: – Ikke ansvarlig

– Det er mange ting som påvirker lommeboka til folk i Norge, og vi er opptatt av at vi ikke gjør grep som gjør vondt verre, sa Aps finanspolitiske talsperson Tuva Moflag til pressen på vei inn i møtet.

Hun har markert motstand mot å gi avgiftskuttene hastebehandling og sa tidligere onsdag at det ikke er «en ansvarlig måte å drive et land på».

Hun mener at forslaget må vurderes opp mot andre mulige løsninger.

– Vi må være sikre på at forslagene ikke skader norsk økonomi og dermed rammer folks lommebok, sa hun.

Ap-regjeringen har tidligere åpnet for å gjøre tiltak mot de høye drivstoffprisene, men først i revidert budsjett i mai.

Forventer kutt nå

Frps Hans Andreas Limi har sagt at hans parti støtter hastebehandlingen, og at de også vil stemme for Høyres forslag om å fjerne veibruksavgiften midlertidig.

– Det som er uansvarlig, er at regjeringen ikke har tatt noe initiativ til avdempende tiltak, men venter og ser.

At Stortinget har vedtatt at saken skal hastebehandles, skrur opp forventningene hos bil- og trafikantorganisasjonen Naf.

– Nå forventer vi at hele veibruksavgiften på bensin og diesel kuttes midlertidig og med rask effekt, sier pressesjef Ingunn Handagard.

Flere forslag

Selv om det er flertall for å behandle avgiftskutt torsdag, er det ennå uklart hvilke grep som eventuelt kan få flertall.

Senterpartiet støtter hastebehandlingen, men vil også fremme sitt eget forslag der de ber «regjeringen så snart som mulig foreslå å kutte diesel- og bensinavgiftene».

– Som folkevalgte må vi lytte på folk. Folk trenger bil, trenger ferje, trenger fly, trenger transport for å bruke Norge, sa Sp-leder Vedum i salen.

Sp har også et forslag om at regjeringen skal «så snart som mulig identifisere og foreslå tiltak utover avgiftsreduksjoner som kan bidra til lavere kostnader for folk og næringsdrivende gjennom skatte- og avgiftsgrep eller kompensasjonsordninger».Det er også mulig for andre partier å komme med andre såkalte løse forslag til saken fram til torsdag morgen.