Arne Fenstad
Arne Fenstad
Journalist

Mine artikler

Skipper sovnet – båt med automatisk navigering krasjet

24. mars 2021

Ny forskning tyder på at bunntrål står for like store utslipp som flytrafikken

23. mars 2021

Salfjord vant andre runde i retten mot oppdretteren – Lumarine må tåle sprenging

23. mars 2021

Brann i Brim får konsekvenser for søsterskipet Bard

22. mars 2021

Norsk selskap skal utvikle alternativ navigasjon for losene

22. mars 2021

Vil seile med ulykkesskipet Brim til sommeren igjen

19. mars 2021

Saksøkte tidligere ansatt for teknologi verdt 49.000 kroner – må betale 600.000 i saksomkostninger

17. mars 2021

Eksplosiv gass luftet ut: Eksplosjons­faren er over for Brim

16. mars 2021

Eksplosjonsfaren på Brim er betydelig redusert

15. mars 2021

Frykter hydrogeneksplosjon etter branntilløp på turistskip

12. mars 2021

Røykutvikling i Brim kan ha startet i batterirommet

12. mars 2021

Elbåtbygger ut mot Sjøfartsdirektoratet: Mener batterier er dyrere enn nødvendig

12. mars 2021

Lydopptak tar av som forskningsmetode: Sånn høres det ut når fisken snakker

10. mars 2021

Fjord 1 skal drifte en av Norges lengste elfergestrekninger

8. mars 2021

Etter ulykke: Skipsdesigner kritiserer havarirapport for ikke å få slutt på «merkelige» båter

5. mars 2021

Her testes en kraftproduserende molo

3. mars 2021

Nederlandsk verft fikk krisepenger tiltenkt norsk industri

2. mars 2021

Salmar må vurdere alternativ energi til det første utaskjærs oppdrettsanlegget

1. mars 2021

Havforskningen kjøper fire ubemannede farkoster og et kystfartøy: – Dette er framtiden

25. feb. 2021

Erik var lobbyist for villaks i 10 år. Nå designer han verdens største settefiskanlegg

25. feb. 2021