Mathias Klingenberg
Mathias Klingenberg
Journalist
TU er avhengig av tips fra leserne. Har du innspill til denne saken? Tips meg gjerne på mathias@tu.no.

Mine artikler

Reduser strømregninga med smartstyring: Dette kan det lønne seg å automatisere – og dette kan du droppe

20. aug. 2022

Nå rives Tretten bru. Slik går ekspertene fram: – Bare kvalifisert gjetning om hvilke krefter som ligger i de ulike delene

17. aug. 2022

Brua klippes opp, heises på land og fraktes bort for gransking

17. aug. 2022

Vegvesenet: – Ingenting som tyder på at brua kollapset på grunn av lastebilen

17. aug. 2022

Stenger 14 trebruer etter brukollapsen: Dette må til før de kan åpnes igjen

16. aug. 2022

Ulykkesbrua kontrollert tidligere i år: Fant både byggefeil og prosjekteringsfeil

15. aug. 2022

Tror ikke feilberegninger ligger bak brukollapsen

15. aug. 2022

Bru kollapset i Øyer i Gudbrandsdalen – lastebil og personbil har havnet i vannet

15. aug. 2022

Syv ting vi lærte av fire netter i Tesla Model Y

13. aug. 2022

Dødsulykke ved Arendal: - Teslas Autopilot gjorde at føreren var mindre engasjert i kjøreprosessen

11. aug. 2022

Denne elbilen bør kurere rekkeviddeangsten til selv de mest innbitte skeptikerne

18. juli 2022

30 år med særegne elbilskilt: Hvor lenge vil det vare? Vi regner ut 

18. juli 2022

Klarkraft-sjefen er oppgitt over den nye nettleien: – Fastleddet vil hoppe og sprette

18. juli 2022

Denne battericellen skal brukes i 80 prosent av Volkswagen-gruppens elbiler

11. juli 2022

Ny nettleie: Slik skal strømselskapene hjelpe deg med å kutte effekttoppene

9. juli 2022

Volvo bygger ny elbilfabrikk i Europa

1. juli 2022

Ny nettleie fra i dag: Slik blir prisene – og dette bør elbileiere gjøre

1. juli 2022

Slakter prosess for å fjerne elbilfordeler: – Fremstår som et rent bestillingsverk 

1. juli 2022

Batterisatsingen får ros, men gjenoppliver ikke Equinor og Hydros gigafabrikk

29. juni 2022

Ti grep som skal gi Norge egen batteriverdikjede

29. juni 2022