Bjørn Olav Amundsen
Journalist
Jeg skriver om mye forskjellig, men mest om bygging og drift av veier og om samferdsel. Kontakt meg gjerne om du har tips eller noe du mener jeg burde skrive om.
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Tlf: +47 932 45 308
E-post: boa@tu.no
Mine artikler
Otera Traftec mener veilyskontrakt på Romerike er i strid med reglene
10. okt. 2023
Fire entreprenører vil bygge ny del av Sykkelstamveien ved Stavanger
9. okt. 2023
Veinormal N100 er oppdatert
9. okt. 2023
Ny fergekai for fylkesvei 64: Christie & Opsahl er billigst
9. okt. 2023
Knusende nederlag for Implenia i ankesak mot Ottar Dvergsdal
9. okt. 2023
Sju vil utvide 700 meter vei øst for Måløy
9. okt. 2023
Kontrakten for fylkesveiene i søndre Østerdalen lyses ut igjen
9. okt. 2023
Fylkesvei skal bygges ut: Nytt prosjekt til 220 mill i Bypakke Ålesund
9. okt. 2023
Hele sju firmaer vil bygge fortau og sykkelvei i Gjøvik
3. okt. 2023
Batterier skal effektivisere elektrisk anleggsdrift på E18-prosjektet
3. okt. 2023
E39: Over 5000 kubikkmeter tømmer skal hogges på 10.600 meter veitrasé
3. okt. 2023
B&G vant kontrakt om å bygge ny fylkesvei på Askøy
3. okt. 2023
354 km fylkesvei i Telemark: Lifjellkontrakten er lyst ut
2. okt. 2023
Consto Anlegg Sør skal bygge ny gang- og sykkelbru i Skien
1. okt. 2023
E8 sør for Tromsø: Kalvebakken Bru er i dårlig form
27. sep. 2023
Her skal fylket bygge ny fergekai til cirka 35 mill
27. sep. 2023
Denne brua skal rustes opp i løpet av 6 måneder i 2024
27. sep. 2023
Veinormalene endres: Regjeringen vil ha mer gjenbruk og flere to- og trefeltsveier
26. sep. 2023
Måler kvaliteten på over 3000 kilometer fylkesvei
26. sep. 2023
BMO og Mesta vil oppgradere 2 km tunnel på Osterøy
26. sep. 2023