Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

Mælefjelltunnelen blir landets første tunnel der Vegtrafikksentralen kan snakke direkte til trafikantene hvis det brenner

21. nov. 2019

Derfor har de brukt 200 millioner kroner på et 880 meter langt kryssingsspor

15. nov. 2019

Prosjektet har morene, kvikkleire, er midt under et boligområde og ved siden av en jernbanelinje i full drift: Slik løser de det

14. nov. 2019

Tyske og franske ingeniører vil bygge ny T-banetunnel i Oslo

13. nov. 2019

Norge kan få verdens første hengebru i aluminium

11. nov. 2019

Linjeskift mellom Blindern og Nationaltheatret, nye stasjoner og over 50 prosent flere vogner - Dette kan bli T-banetilbudet i 2035

7. nov. 2019

Her testes helt ny renseteknologi til de nye tunnelene på E18 Vestkorridoren

5. nov. 2019

1,5 milliard skiller de to forslagene til ny stasjon på Majorstuen

4. nov. 2019

Trodde du Osloregionen har et godt kollektivtilbud? Bilen gir tre ganger bedre jobbmuligheter i 92 prosent av området

4. nov. 2019

Norsk teknologi kan spare europeiske togselskaper for 20 milliarder kroner årlig

4. nov. 2019

3D-briller, 5D-modeller og helt ny sensorteknologi - Sånn skal E39 bygges med den aller nyeste teknologien

26. okt. 2019

Vegvesenet meldte at rekkverkene var fikset. Da Vegtilsynet kjørte stikkprøve fant de likevel 1700 manglende bolter

25. okt. 2019

Denne veien blir 1,5 milliarder rimeligere enn planlagt – Her får du se hvordan de har klart det

24. okt. 2019

En av disse to strekningene kan bli verdens første permanente elektriske vei

21. okt. 2019

I fire år har de forsket på hvordan man kan effektivisere veiplanlegging. Nå er svaret klart

16. okt. 2019

Opptil 80 prosent større sjanse for å bli drept eller hardt skadd på fylkesvei enn på riksvei

14. okt. 2019

Kompositt, tre eller lavkarbonbetong - Dette er Nye Veiers håp for Mjøsbrua

9. okt. 2019

Maximilians robot gjør tungt byggarbeid dobbelt så raskt som mennesker

9. okt. 2019

Vegvesenet oppdaget svakhet i rekkverk på Sørlandet

8. okt. 2019

Ett år inn i arbeidet endret politikerne planene for ny bybru i Drammen. Nå har de ombestemt seg, igjen

8. okt. 2019