Mine artikler
Veien har vært stengt 80 ganger i år og eneste omkjøringsvei er 700 kilometer lengre – endelig skal den rustes opp
11. mai 2020
Smarte sensorer skal forhindre årets vårflom på europaveien
8. mai 2020
Reduserte bompenger ga dårligere trafikksikkerhet
7. mai 2020
Byggeplassen var så trang at de ikke fikk gravd ned kablene til veilys – Fant på helt ny løsning
6. mai 2020
.jpg)
Masse trøbbel med batterier og lading. Slik løste Trondheim elbussproblemene
5. mai 2020
Her skal de utvikle veier som drenerer seg selv
4. mai 2020
.jpg)
Vil starte byggingen av verdens lengste senketunnel over nyttår
28. apr. 2020
Bane Nor frikjent for krav på 250 millioner kroner grunnet påstått anbudsfeil
27. apr. 2020
Signalanleggene kommuniserte dårlig og ga stadig forsinkelser – korona gjorde at Bane Nor måtte tenke nytt
27. apr. 2020
Gamle kabler, nytt fiber, dårlig grunn og umerket infrastruktur – Ruter søker ingeniører til grundig detektivarbeid
24. apr. 2020
.jpg)
Slik skal forskerne gjøre tunnelbygging raskere, rimeligere og mer miljøvennlig
23. apr. 2020
.jpg)
I dag åpnet Norges største veiprosjekt
22. apr. 2020
Deler av det gamle signalanlegget produseres ikke lenger – nå starter arbeidet med å erstatte det
22. apr. 2020
Den 63 år gamle brua krever helt annet vedlikehold enn dagens bruer – Viken søker entreprenør til kontinuerlig beredskap
20. apr. 2020
Slik vil Danmark få bukt med trafikkstøy – norske veimyndigheter vurderer samme tiltak
17. apr. 2020
Endelig er det slutt på støymarerittet på denne europaveien
16. apr. 2020
.jpg)
Denne brua skal både sveises og monteres av roboter
15. apr. 2020
.jpg)
Bane Nor avlyste milliardjobb men fortsetter med mindre anbud – sliter med lokale særregler og materialer fra utlandet
14. apr. 2020
Det er særlig én ting i jobben vegdirektøren gleder seg til: medarbeidersamtalene
11. apr. 2020
Danmark trosser krisen: Bevilger millioner til ny nattogsatsing mellom Sverige, Danmark og Tyskland
4. apr. 2020
