Mine artikler
Limtreet og stålet i Tretten bru utvider seg forskjellig i solsteiken. Det tok ikke ingeniørene hensyn til da de prosjekterte brua
5. sep. 2022
Vegvesen-topp stoppet cortenstål i 2010. Etaten valgte likevel å bruke stålet på E6 fire år senere.
2. sep. 2022
Ekspert: Dette regnestykket kan være med på å forklare hvorfor Tretten bru kollapset
2. sep. 2022
90 dødsfall på norske veier så langt i år – disse står klare til å rykke ut hver gang det skjer
1. sep. 2022
Vegvesenet: Her er svakhetene på Tretten bru. Ett element skiller seg ut, mener ekspert
1. sep. 2022
Vegvesenet vurderte forbud mot cortenstål i bruer i 2013 – samme stål som ble brukt på Tretten bru
31. aug. 2022
Ser likhet med Turøy-undersøkelsen: Slik gransker Havarikommisjonen Tretten bru-kollapsen
29. aug. 2022
Advarer mot å sammenlikne de to brukollapsene
26. aug. 2022
Sensorteknologi førte til rask gjenåpning av Nore bru – ikke vurdert på de 14 stengte trebruene
25. aug. 2022
Vegvesenet skifter ut nytt rekkverk av cortenstål – samme materiale brukt i Tretten bru
23. aug. 2022
Setter opp midlertidig bru på Tretten: – Må kunne holde i et par år
22. aug. 2022
300 millioner år gamle lavastrømmer skaper utfordringer på nye E16 på Sollihøgda
18. aug. 2022
Nå rives Tretten bru. Slik går ekspertene fram: – Bare kvalifisert gjetning om hvilke krefter som ligger i de ulike delene
17. aug. 2022
Bilene blir bredere mens P-plassene er like små – nå kan det skje endringer
17. aug. 2022
Brua klippes opp, heises på land og fraktes bort for gransking
17. aug. 2022
Stenger 14 trebruer etter brukollapsen: Dette må til før de kan åpnes igjen
16. aug. 2022
TU-leser fant feilen ved forrige brukollaps – dette tror han har skjedd med Tretten bru
16. aug. 2022
Ulykkesbrua kontrollert tidligere i år: Fant både byggefeil og prosjekteringsfeil
15. aug. 2022
Tror ikke feilberegninger ligger bak brukollapsen
15. aug. 2022
Bru kollapset i Øyer i Gudbrandsdalen – lastebil og personbil har havnet i vannet
15. aug. 2022
