Mari Gisvold Solberg
Mari Gisvold Solberg
Journalist
Journalist med spesialområdet bygg og anlegg.

Mine artikler

E18-naboer vant i retten: Tildelt millioner på grunn av veiutbygging

14. sep. 2023

Ber ministeren komme på banen etter avsløring om regelbrudd hos Bane Nor

13. sep. 2023

Bane Nor undersøker over 1000 bruer for mulig regelbrudd etter innrømmelse

12. sep. 2023

Bane Nor mente den kollapsede brua var godt nok ivaretatt – nå snur de: – Vi må bli bedre

12. sep. 2023

Jernbanebrua kollapset. Nå er det avdekket betydelige feil på veibrua 

12. sep. 2023

Bane Nor innrømmer: Fulgte ikke eget regelverk for kontroll av ulykkesbrua

12. sep. 2023

Åpning av dobbeltspor gjennom Moss utsettes til 2030

6. sep. 2023

Menn hadde skyld i 88 prosent av dødsulykkene på norske veier i fjor

5. sep. 2023

Regjeringen lover kompensasjon til togselskapene

5. sep. 2023

Dette kan bli løsningen for å få gjenåpnet Dovrebanen etter kollapsen

4. sep. 2023

Asfalt-topper tiltalt: Sporveien var ikke klar over at selskapet jobber for dem

1. sep. 2023

Ingen av landets reservebruer kan erstatte den kollapsede brua på Ringebu

31. aug. 2023

Skulle bygge verdens første elektriske vei – nå er prosjektet avlyst

31. aug. 2023

Millionene ruller ut av Asko mens togene står – alle varer må fraktes på vei mellom Oslo og Trondheim

25. aug. 2023

Ti dager etter kollapsen finnes det fremdeles ingen plan for erstatningsbru

24. aug. 2023

Samferdselsministeren i hastemøte med NHO om jernbanekrisen

24. aug. 2023

Kraftverket produserer mindre strøm for å spare skatt

24. aug. 2023

Japan har startet med å slippe ut radioaktivt kjølevann i havet

24. aug. 2023

Stor bekymring for usikrede planoverganger når godstrafikken øker på Rørosbanen

23. aug. 2023

SJ taper 4,5 millioner hver uke etter brukollapsen

23. aug. 2023