
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Byton skal i det stille ha lagt ned i Tyskland
8. feb. 2021

Dette er resultatet når en elbil slippes med programvare som ikke er testet godt nok
6. feb. 2021

Forskere lagrer hydrogen i pasta som kan konkurrere med bensin i energitetthet
4. feb. 2021

Så mye koster de billigste ID-modellene
3. feb. 2021

Podkast
Derfor går elbilen kortere på vinteren
2. feb. 2021

Teslas ratt vil bli typegodkjent i Europa
2. feb. 2021

Tesla skrur opp ladeprisen
30. jan. 2021
.jpg)
Citroën leverer en komfortabel og litt gammeldags elbil
30. jan. 2021

Ny metode skal måle utslipp fra bremser
28. jan. 2021

Tesla oppdaterer Model S og X
28. jan. 2021

En elektrisk folkefrakter med et snev av luksus
27. jan. 2021

Dette er Europas mest populære elbil
27. jan. 2021

Podkast
De nye elektriske flerbruksbilene gir deg mye plass, men også ganske kort rekkevidde
26. jan. 2021

Analyse
Derfor er det usannsynlig at alle vil få lade i Teslas ladenettverk
23. jan. 2021

Mercedes har lansert sin lille el-SUV
20. jan. 2021

Podkast
Da vi testet Fords nye elbil var det mange som stoppet for å prate med oss
19. jan. 2021
.jpg)
Kia planlegger sju nye elbiler
17. jan. 2021

Sju nye elbiler fra Renault innen 2025
15. jan. 2021

Flere Model 3-eiere har hatt problemer med varmepumpen. Nå er en fiks klar
14. jan. 2021

Podkast
Volvo vil utvikle all elbilteknologi selv
12. jan. 2021
