
Marius Valle
Journalist
Marius har vært teknologijournalist siden 2005. Først som journalist og senere redaktør for Amobil.no, og deretter Mobili.no, som han senere var med på å starte opp. Mobili.no ble senere kjøpt av Teknisk Ukeblad, hvor Marius er journalist i dag.
Marius holder til i Bergen.
Marius holder til i Bergen.
Mine artikler
Oppgradert Hercules er levert til Luftforsvaret
21. feb. 2024
Dette pulveret kan bli milliardindustri
20. feb. 2024
Easee får Tesla-støtte
16. feb. 2024
PST: Dette er de største truslene mot Norge
12. feb. 2024
Mål om å kun selge elbiler i Norge fra 2025 – lanserer ny dieselbil
8. feb. 2024
Rapport: Nye utslippstall stemmer stadig dårligere med virkeligheten
2. feb. 2024
Derfor må elbilen som havnet i sjøen, bli liggende i vannet
2. feb. 2024
Forsvaret har forlenget levetiden til beltevognene
2. feb. 2024
Takker Norge for støtten
2. feb. 2024
Færre nye biler, men ny elbilrekord i januar
1. feb. 2024
Tidligere forsvarssjef Sverre Diesen: Mener Russland ikke tviler på vår evne, men vår vilje til forsvar
23. jan. 2024
Easee trenger mer tid: – Jobber med å bygge opp nok dokumentasjon
23. jan. 2024
Kvitter seg med utviklere: Selvkjørende biler går tregere enn antatt
22. jan. 2024
Skal gjøre hurtigladere til små kraftverk
21. jan. 2024
Europas største fornybar-investorer: Oppretter fond for europeiske batterimateriale
19. jan. 2024
Elbiler suste forbi dieselbiler for første gang
19. jan. 2024
Nikolai Astrup ønsker å delprivatisere Statkraft
19. jan. 2024
VW må tilbakekalle 62 diesel-modeller eller fjerne dem fra veien
18. jan. 2024
I USA kvitter Hertz seg med én av tre elbiler. I Norge skal Hertz være helelektriske neste år
18. jan. 2024
Eier du bil, båt eller en bygning? Kan bli rekvirert av Forsvaret
17. jan. 2024