Tore Stensvold
Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

Mine artikler

Hurtigruten vil bruke landstrøm - har ingen anløpshavner å koble seg på

23. mai 2016

Vil bygge flytende cruisekai med landstrøm på Sunnmøre

23. mai 2016

Gammel traver blir moderne bunkringsfartøy

22. mai 2016

Havbruksnæringen presser på for miljøskip: – En evolusjon mot mer og mer avanserte fartøy

21. mai 2016

Fergen kan redusere utslippene med 85 prosent. På papiret er den allerede lønnsom

20. mai 2016

Fikk en åpenbaring: Slik ser Teekay for seg en langt mer effektiv bøyelaster

19. mai 2016

Polarskipet er designet i Norge, blir spekket med norsk utstyr og får Bergen-motorer

11. mai 2016

Kongsberg-sjefen vil bygge toppindustrisenter

10. mai 2016

Næringslivets største tungvekter advarer: Vi kan ikke bare «omstille oss» vekk fra olje og gass

8. mai 2016

Dropper Kina - legger fabrikk for bildeler til Gjøvik

6. mai 2016

Smartere og mer high-tech: Her bygger de 24 brannbiler for framtida

1. mai 2016

1,3 milliarder tonn mat sløses bort hvert år - slik skal de løse problemet med teknologi

29. apr. 2016

Norge får verdens første elektriske havbruksbåt

29. apr. 2016

Medaljekampen i Rio avgjøres i en tank i Trondheim

26. apr. 2016

Hurtigrutens nye skip får prisbelønnet skrogform - sammenliknes med Titanic

22. apr. 2016

Nye tankere kutter utslipp med metanol som drivstoff

20. apr. 2016

Pendelfergen «Stella» skal teste teknologi for ubemannede fartøy

18. apr. 2016

«Stokk» med vakuum erstatter bøtte og spade

11. apr. 2016

Her løser de utfordringen: Hva har en paraply med Stad skipstunnel å gjøre?

9. apr. 2016

Kun én prosent av norsk gass videreforedles i Norge

7. apr. 2016