Tore Stensvold
Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

Mine artikler

Storeslem for Siemens i Trondheim: Leverer elsystem til alle verdens elektriske ferger

31. aug. 2016

Fibertaukran på 250 tonn erstatter 400-tonns kran

29. aug. 2016

Norske fiskebåter kan spare 3500 tankvogner diesel

26. aug. 2016

Ulykke i 1983 ga idéen: «Støtfanger» til krana flytter værvinduet for tunge løft

25. aug. 2016

Hjemflaggingstrend sikrer norske elektronikkleverandører mer arbeid

24. aug. 2016

Nå blir fisken fotografert og målt på vei inn i trålen

23. aug. 2016

Batterifiskebåten Karoline: Ett år uten driftsavbrudd

22. aug. 2016

Bli med ombord på verdens største cruiseskip

20. aug. 2016

Slik fungerer Norges nye ubemannede minejegere

18. aug. 2016

Vinneren av Norges mest prestisjefylte teknologipris skal kåres - nå vil vi ha kandidater

14. aug. 2016

Motorstøy ga bedre bunnstoff for skip

12. aug. 2016

Norautron blir Norges første selskap til å investere i superavansert «menneskerobot»

11. aug. 2016

Oljetanker ble først til å fylle LNG i Rotterdam

11. aug. 2016

Nå bygges også bulkskip med gassframdrift

9. aug. 2016

Slik vil de holde produksjon av kjetting i Mandal

25. juli 2016

Her er selskapet som hjelper andre norske selskaper med å beholde produksjonen i Norge

12. juli 2016

Grønt kystfartsprogram: Tre pilotprosjekter videre – fire nye inn

11. juli 2016

Her modelltester de Stad skipstunnel i «de mest ekstreme tilfellene»

8. juli 2016

Sør-Trøndelag får batteri- og hybridferger - reduserer utslippene med 75 prosent

5. juli 2016

Kjøpte opp selskap med stor produksjon i Kina. Nå har de flyttet nesten alt hjem til Norge

4. juli 2016