Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.
Mine artikler
Maritime Robotics er først i verden til å innhente seismikk ved hjelp av et ubemannet fartøy
30. mai 2017
Her er skipet som ikke etterlater seg et lokk av eksos over norske fjorder
30. mai 2017
Norge leder klart an på førerløse skip: Alt i 2020 kan verdens første transportskip seile uten mannskap og uten fjernstyring
29. mai 2017
Cruiseturister er i ferd med å ødelegge den uberørte naturen de kommer for å se. Her er tiltakene som kan redde norske fjorder
29. mai 2017
Skrinlegger begrepet «Hydrogensamfunnet» – men mener H2 blir enda viktigere
18. mai 2017
Tvister skipsskrog – og sparer store mengder drivstoff
18. mai 2017
Stad skipstunnel: Byggestart i 2019 er innen rekkevidde
16. mai 2017
Næringslivet vil kutte utslipp ved hjelp av et CO2-fond etter kjent oppskrift. Det vil ikke regjeringen
11. mai 2017
Dette verktøyet forteller hvilke skip, havner og kaier som forurenser mest – og hvilke som vil ha best nytte av landstrøm
10. mai 2017
Teekay skal bruke utslipp av oljedamp til å redusere drivstofforbruket
10. mai 2017
Verdens første autonome skip i drift skal erstatte 40.000 vogntogturer i året
9. mai 2017
Thruster- og propellprodusent er Norges smarteste industribedrift 2017
9. mai 2017
Sparer 1 tonn drivstoff i døgnet med batteripakke
8. mai 2017
Vil kreve eksosrensing fra cruiseskip i vestlandsfjorder
5. mai 2017
Når den nye fabrikken til Siemens er i gang, vil fire av fem store maritime batteriprodusenter drive i Norge
4. mai 2017
REV-designer om Røkke: – Han har øyne for detaljer. Det har vært inspirerende, men også utfordrende
2. mai 2017
Her skal Hydro lage 200.000 tonn aluminium til biler
2. mai 2017
.jpg)
Disse 10 finalistene kjemper om å bli Norges smarteste industribedrift
28. apr. 2017
De to 18 år gamle fergene sparer 20 prosent drivstoff med batteri
19. apr. 2017
Finsk-norsk teknologi sørger for verdens første tungløfteskip på gass
18. apr. 2017
