Tore Stensvold
Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.

Mine artikler

Myndighetene: For tidlig å kreve at cruiseskip seiler uten å forurense norske fjorder

10. apr. 2018

Hydro frikjenner seg selv for forurensing i Brasil

9. apr. 2018

Asko vil frakte mat med autonome skip

9. apr. 2018

Rederinæringen: Sterk tro på både fremtiden og utslippskutt

6. apr. 2018

Nye planer skal få fart på senteret som skal sikre Norges maritime framtid

6. apr. 2018

Reuters: Norsk Hydro saksøkes for 600 millioner kroner i Brasil

4. apr. 2018

Kongsberg og Wilhelmsen etablerer selskap for autonome skip

3. apr. 2018

Dro til Japan for å forske. Endte opp i toppjobb

28. mars 2018

Verdens største batterihybride ferge: Hele 18 av 25 leverandører er norske

27. mars 2018

Planlegger ferge med 10 ganger mer batterikapasitet enn Color Hybrid

23. mars 2018

Hurtigruten og Havila deler kystruten Bergen-Kirkenes

23. mars 2018

Ny rapport: Disse 23 barrierene står i veien for å gjøre norsk skipsfart grønnere

22. mars 2018

Storaktører går sammen om digital plattform: - Mye enklere å bygge opp mest mulig optimale skip

20. mars 2018

Japans svar på Amazon til Trondheim - skal knekke kode for selvkjørende skip med AI og big data

16. mars 2018

Hydro mener det er lite sannsynlig at de står bak forurensningen av drikkevann etter utslipp i Brasil

15. mars 2018

Et av verdens mest avanserte skip er bygget om: Sparer 30 prosent drivstoff med batteri

14. mars 2018

Markedet for maritime batterier i ferd med å eksplodere

8. mars 2018

Etter to års testing: Fem kystvaktfartøy får hver sin drone til overvåking

6. mars 2018

Bergen tredobler antall punkter for landstrøm - bare Hurtigruten alene vil kutte 27 tonn NOx

6. mars 2018

Ansatte i Rolls-Royce: - Vi har ingen garanti for at bedriften ikke selges stykkevis og delt

5. mars 2018