Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.
Mine artikler
BOA setter i verk Plan B: Flytter hevingen 30 kilometer
27. feb. 2019
Helge Ingstad heves med 30 cm i timen
27. feb. 2019
Heving av fregatten: Langt mer komplisert enn Forsvaret hadde håpet
27. feb. 2019
Hevingen av Helge Ingstad i gang
26. feb. 2019
Hever fregatten med olje ombord
26. feb. 2019
MS Roald Amundsen har gjennomført første seilas
25. feb. 2019
Mange land - også Norge - forbyr bruk av renseteknologi
22. feb. 2019
.jpg)
Verdens største batterihybride passasjerskip skal leveres om bare noen måneder
22. feb. 2019
.jpg)
Island får sin første batteriferge
20. feb. 2019
Fjord 1 bygger om fire dieselferger til hybrid
20. feb. 2019
Håpet svinner: Fregatten kommer ikke til å seile igjen, mener eksperter
20. feb. 2019
«Superskipene» er levert – nå er det full fart på hurtigruteskip for Kleven
19. feb. 2019
.jpg)
Jakten på Norges smarteste industribedrift er i gang
15. feb. 2019
Cruise uten eksos er utopi, sier de store. Mulig i 2030, sier Viking
14. feb. 2019
.jpg)
DNV GL mobiliserte responsteam rett etter KNM Helge Ingstad-forlis
13. feb. 2019
-v2%2520(1).jpg)
Svalbard kan bli utstillingsvindu for hydrogen
12. feb. 2019
Vi spurte leserne hva de ville vite om fregatt-havariet. Her er svarene
10. feb. 2019
Bergingssjefen: – Vi skal få hevet fregatten uten å skade skroget vesentlig
8. feb. 2019
Fjord 1-ferge: Måtte bytte ut nye batterier fra Siemens
7. feb. 2019
De maritime næringene venter seks prosent vekst i 2019
7. feb. 2019
.jpg)