Tore Stensvold
Journalist
Journalist med maritim og industri som spesialfelt. Over 30 års erfaring som journalist og redaktør.
Mine artikler
Rederi hacket – stanset i tide
14. jan. 2022
Selger subseaskip – satser mer på grønn teknologi
13. jan. 2022
Klima- og samfunnsregnskap: 100 skip i opplag kan gjenbrukes
13. jan. 2022
Ekstremværet Gyda: Sjøfartsdirektoratet advarer
12. jan. 2022
Verftsgruppe konkurs
12. jan. 2022
Hurtigrute-skip grunnstøtte
12. jan. 2022
Øker presisjon og kutter byråkrati med digital rapportering av NOx-utslipp
11. jan. 2022
Brann i el-ferge slokket av mannskap
10. jan. 2022
Grønt skipsfartsprogram – setter i gang fem nye piloter
6. jan. 2022
.jpg)
Pilot E-midler setter fart på ammoniakkskip
6. jan. 2022
Veidekke dropper hydrogenskip – foreløpig
5. jan. 2022
Langley fullfører kjøpet av Bergen Engines – satser på ammoniakkmotorer
4. jan. 2022
Klart for ekspedisjonscruise: Vard har levert det første av to skip til Viking
28. des. 2021
NX Cruise vil bygge 14 nullutslipps cruiseskip i Norge
23. des. 2021
Brenselcelleteknologien er moden for skip
8. des. 2021
.jpg)
Næringsministeren: Grønn omstilling kan framskyndes med differansekontrakter
7. des. 2021
Brim Explorer bygger helelektrisk båt i karbon
3. des. 2021
Odfjell kutter 50 prosent utslipp med lavthengende frukter
3. des. 2021
Ågotnes: Verdens første fullskala hydrogen-brenselcelle drivlinje
1. des. 2021
.jpg)
Rem Offshore skiller ut vind
30. nov. 2021
